5日，上海證券報率先報道了中國海洋石油總公司(中海油)擬構(gòu)建大區(qū)銷售公司的消息。記者隨后進(jìn)一步從業(yè)內(nèi)獲悉，這家國內(nèi)最大的離岸石油公司近期還在長三角地區(qū)頻頻出擊，與當(dāng)?shù)囟嗉矣推蠛炗喖佑驼举徺I協(xié)議。石化系統(tǒng)人士指出，此舉意味著國內(nèi)成品油市場將從兩強(qiáng)相爭走向三足鼎立。

　　因長期專注海上油氣勘探，中海油在構(gòu)建陸上銷售網(wǎng)絡(luò)方面一直相對落后。多年前，中海油開始了“登陸”行動，一邊在廣東惠州興建千萬噸級煉油項目，一邊則在全國“跑馬圈地”，收購加油站。

　　據(jù)獨立石油市場報價和分析專業(yè)機(jī)構(gòu)息旺能源提供的訊息顯示，中海油負(fù)責(zé)下游業(yè)務(wù)的人士近期頻繁出現(xiàn)在紹興、揚(yáng)州、南京、鎮(zhèn)江等地，與當(dāng)?shù)赜推笄⒄勈召徥乱恕Ｄ壳埃@些努力已初見成效，與幾家企業(yè)的意向合同已基本簽訂。

　　“我們與中海油的談判前前后后大概有三年之久，整體較為順利。目前，10家水上加油站以及油庫等資產(chǎn)的收購已簽訂了意向合同。”鎮(zhèn)江市長江石油有限公司一位負(fù)責(zé)人透露，雙方合作首先解決了公司最大的油源瓶頸問題，“今后，我們有望每月拿到1萬噸的穩(wěn)定油源。從公司的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，與中海油的合作不論是硬件還是軟件上都會有所突破。而近期的磨合更讓我們看到希望”。

　　此外，江蘇江浦經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司也與中海油簽訂了意向合同。但后者僅收購了其下轄的陸地、水上共十余座加油站，談判并未涉及油庫等資產(chǎn)。

　　資料顯示，鎮(zhèn)江市長江石油有限公司是以成品油銷售為主業(yè)的股份制企業(yè)，注冊資本600萬元，總庫容6000立方米，總資產(chǎn)2000萬元。公司在多處設(shè)有水上加油站，為過往船舶提供加油業(yè)務(wù)，年銷售0號柴油30000余噸，潤滑油300余噸。江蘇江浦經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司則具有成品油批發(fā)、零售資質(zhì)，公司自有、控股、租賃南京陸地加油站9個、長江水上加油站共4座；規(guī)劃或計劃收購中的加油站3座，配套服務(wù)油庫3座，興建萬噸庫容油庫及附屬碼頭一座。

　　本報記者另外了解到，中海油此前在紹興簽下的4座加油站最近已率先換上“中海油”標(biāo)識。而之前坊間盛傳中海油將購入?yún)f(xié)和集團(tuán)華東地區(qū)下屬加油站一事也正在落實中，預(yù)計協(xié)和集團(tuán)在上海的6座加油站將率先被中海油收編。

　　不僅如此，部分收購談判工作還在進(jìn)行中。消息人士透露，中海油與南京藍(lán)燕的合作只剩下操作流程，收購加油站只是時間問題。后者擁有大中型加油站17座，另在長江主航道擁有一處超大型水上加油服務(wù)區(qū)，年零售量7萬噸左右。

　　此前，中海油已在上海、山東、河北等地拉開下游收購大幕。兩年前，中海油曾以“油源換股權(quán)”方式獲得上海最大的民營石油集團(tuán)——上海星城石油公司的20座加油站。今年上半年，該公司又多次“踏點”山東，與當(dāng)?shù)卣⑸陶系責(zé)捠乱恕Ｇ安痪茫憬B興一社會油站負(fù)責(zé)人透露已和中海油達(dá)成初步協(xié)議，將轄下加油站租賃給后者，租期10年。此外，中海油煉化公司還將河北大型煉油企業(yè)中捷石化納入麾下。

　　對此，石化系統(tǒng)一位高層表示，中海油下游銷售網(wǎng)絡(luò)相對處于起步階段。但自從收購河北中捷煉廠、上海星城等油企后，中海油悄然進(jìn)軍下游的戰(zhàn)略藍(lán)圖漸露端倪。而去年底今年初中海油與多家山東地?zé)挼木o密洽談更顯露了中海油沖刺成品油市場的決心。目前來看，中海油的上游煉廠及下游銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正同步進(jìn)行，且已取得一定實質(zhì)成果，相信成品油市場將從兩強(qiáng)相爭走向三足鼎立，競爭將漸趨白熱化。