據悉，貿易商們表示，受供應緊張以及需求強勁的雙重刺激，未來幾周中國瀝青價格有望進一步上漲，尤其是當前中國新開工公路項目數量增加。中國東北部和山東省的公路項目的瀝青供應尤其緊張，因為這兩個地區有很多地方煉油廠正購買更多的瀝青作為原料進行加工。市場人士表示，這是由于瀝青與其它原料相比，如燃料油，要更為便宜。此外，一些船用燃料供應商正在購買更多的瀝青作為調合組分。

    業內人士稱，受庫存快速下降以及堅挺的原油價格刺激市場人氣，自1月末以來，瀝青價格一直處于上漲通道。據ICIS數據顯示，2月1日，中國國內重交道路瀝青的價格為4600元—4700元/噸（中國東部庫提價）和4500元—4550元/噸（中國南部庫提價）。這個價格比1月22日分別上漲了150元/噸和50元/噸。而中國北方地區重交道路瀝青價格為4650元—4700元/噸（庫提價），比1月22日的價格上漲300元/噸。

    業內人士稱，大多數貿易商在農歷新年后開始重新建立瀝青庫存，因此預期價格將進一步上漲。然而，一些貿易商則對重建庫存表示擔憂，因為當前的價格已經過高。據中國江蘇的一位貿易商表示：“瀝青價格的上漲主要受成本增加的刺激，大多數貿易商的資金面仍然處于困境之中。在找到買家前建立庫存是非常有風險的。”

    此外，受原油價格上漲的影響，韓國的瀝青價格也正在上漲中。據息旺能源數據顯示，2月份交付的韓國瀝青價格達到600美元—610美元/噸（FOB），正在沖擊歷史高點，1月交付的價格為585美元—590美元/噸（FOB）。

    盡管韓國瀝青價格大幅上揚，但是來自于中國的需求仍然穩定。韓國S-Oil瀝青價格報出640美元/噸（CFR中國東部），但是至少有來自于中國江蘇和山東的三家進口商有意購買這批2月交付的貨物。據一家江蘇的進口商稱：“進口商或更加青睞于韓國進口瀝青，因為2月份以來中國國內瀝青價格已經兩次上調。”韓國另一家石油巨頭SK能源公司已在2月1日報出635美元/噸（CFR中國東部）的價格，比上周上調15美元/噸。據一家中介機構稱，SK能源已經恢復了與中國的長期合約，有兩家中國進口商已經與其簽署2012年上半年交付貨物的長期合約，合約價格為650美元—655美元/噸（CFR中國東部）。