山東省質(zhì)量監(jiān)督局日前批準(zhǔn)通過了由濟(jì)南蘇勢能源科技有限公司起草的《車用甲醇汽油(M30)》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在山東尚屬首例。這為山東省甲醇汽油的推廣和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。甲醇汽油可有效降低機(jī)動車尾氣PM2.5排放。

    據(jù)中國環(huán)保新能源研究院總工程師蘇同興博士介紹,低碳汽油M30由30%多碳醇和70%國標(biāo)90號汽油調(diào)配而成,它廣泛適用于現(xiàn)行各類車用汽油發(fā)動機(jī)。其主要特點為:尾氣排放低碳化,PM2.5排放減少,動力增強油耗下降,因使用了30%的非化石能源,對緩解原油緊張具有深遠(yuǎn)的意義。

    根據(jù)國家環(huán)保總局機(jī)動車排污中心工況法測試,對同一車輛使用京標(biāo)汽油和低碳汽油進(jìn)行對比,PM2.5(可入肺顆粒物)減少10%,一氧化碳和碳?xì)浠衔餃p少30%以上,硫排放同等條件下減少20%,動力提高5.2%,百公里油耗降低5%。因此,低碳汽油M30是名符其實的高清潔燃料。

    蘇同興算了一筆賬:按照2011年初的統(tǒng)計數(shù)據(jù),山東省汽車保有量為980萬輛,其中25%為公務(wù)車,每天油耗約10公升；75%為私家車,每天油耗約3公升。如果全部改用低碳汽油M30,每年可減少二氧化碳排放752萬噸,節(jié)油76.85萬噸,相當(dāng)于153.7萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

    據(jù)濟(jì)南蘇勢能源公司負(fù)責(zé)人透露,低碳柴油技術(shù)日前已研發(fā)成功并進(jìn)入試產(chǎn)階段。省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,以濟(jì)南蘇勢能源企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本,質(zhì)監(jiān)部門將于2012年出臺山東省《車用甲醇汽油(M30)》地方標(biāo)準(zhǔn)。

    目前全國已有12個省先后出臺甲醇汽油地方標(biāo)準(zhǔn)。其中,山西省作為甲醇汽油的龍頭地區(qū),普及率已達(dá)85%。隨著M30企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在山東省的順利通過,省內(nèi)市場將得以拓展。　　

    □名詞解釋：M30

    低碳汽油M30因其低碳、環(huán)保的特點而得名,其中M代表甲醇,30指的是替代汽油30%的比例。從技術(shù)層面上講,低碳汽油相當(dāng)于甲醇汽油。