據(jù)悉，匈牙利BorsodChem公司CEO日前表示，到2016年歐洲或面臨甲苯二異氰酸酯(TDI)供應(yīng)臨時(shí)性過(guò)剩的局面，因?yàn)閷脮r(shí)計(jì)劃中的兩套世界級(jí)裝置將投運(yùn)。

    今年5月底，德國(guó)巴斯夫宣布計(jì)劃在歐洲新建世界上最大的TDI單裝置，設(shè)計(jì)能力為30萬(wàn)噸/年，計(jì)劃2014年投運(yùn)。這套裝置將建在比利時(shí)安特衛(wèi)普或德國(guó)路德維希港。此外，拜耳材料科學(xué)公司計(jì)劃在德國(guó)多爾馬根新建一套30萬(wàn)噸/年TDI新裝置，預(yù)計(jì)在2014年投運(yùn)。

    從總體看，歐洲有可能出現(xiàn)TDI供應(yīng)臨時(shí)性過(guò)剩，過(guò)剩的程度很大程度上取決于以后的TDI需求增長(zhǎng)率。