近日盡管埃及局勢逐漸明朗，國際油價也摸高回落，但國內(nèi)成品油調(diào)價預期依然非常強烈。

    業(yè)內(nèi)人士指出，根據(jù)發(fā)改委《石油價格管理辦法》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4％時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。“根據(jù)這個規(guī)定，調(diào)價指標早在春節(jié)前就過了‘紅線’。”上述人士對記者說。

    分析人士認為，在紐約、倫敦、新加坡三地原油價格變化率已達10%左右的情況下，成品油價格上調(diào)很有可能在春運結(jié)束后啟動。

    國際油價指向已過“紅線”

    調(diào)價可能性較大

    春節(jié)期間，國際油價并沒有“休假”。不論是市場變化還是地緣政治，都導致國際原油價格不斷走高。2月3日，倫敦布倫特原油觸及103.37美元/桶的28個月高點，突破100美元/桶的心理大關(guān)，近幾日雖然稍作回落，但依然過百。這對國內(nèi)成品油市場帶來的壓力顯而易見。

    業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)成品油調(diào)價“窗口”其實在年前就已打開。因恰逢春節(jié)這個喜慶的傳統(tǒng)佳節(jié)，所以沒有及時調(diào)價。

    相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2月10日國際油價最新變化率已達到了9.25%，早已超過發(fā)改委規(guī)定調(diào)整“紅線”4%的變化率。

    近兩天，在埃及局勢有所緩解等多重因素的作用下，國際油價有小幅回調(diào)。但作為國際市場重要參考基準之一的紐約WTI原油價格仍徘徊在每桶90美元左右。一些機構(gòu)預計，國內(nèi)成品油市場很可能迎來一輪漲價。

    據(jù)媒體報道，能源經(jīng)濟學家、廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為，國內(nèi)成品油價格調(diào)整的可能性比較大，幅度大概是每噸價格上漲300元左右。

    多地成品油批發(fā)價上調(diào) 市區(qū)難覓有折扣加油站

    國內(nèi)成品油價格上調(diào)預期的升溫，也刺激著用油者的神經(jīng)。

    “雖然每次成品油漲價后，有關(guān)部門都會給出租車司機一部分補貼，但補貼畢竟只能彌補一部分成本。”在杭州開出租車已有10個年頭的司機林有才，對近兩年來汽油價格的連連上漲，表示無可奈何。

    雖然相關(guān)部門強調(diào)，目前國內(nèi)成品油市場較為穩(wěn)定，但據(jù)一些媒體報道，部分地區(qū)價格已開始上漲。北京、廣東等部分地區(qū)成品油批發(fā)價漲幅在每噸20—150元，地方煉油廠的柴油批發(fā)價也全面上漲，漲幅在每噸20—100元。

    據(jù)油商網(wǎng)匯總的“2月11日全國主營單位汽柴油價格”數(shù)據(jù)顯示，浙江地區(qū)93#汽油依然維持在7900—8150元/噸，柴油為7700—7790元/噸。分析人士對記者說，華東地區(qū)成品油成交價格穩(wěn)中小漲，市場成交量略有好轉(zhuǎn)，但整體維持較低水平。多數(shù)業(yè)者暫未開始實際操作。從當前情況看，資源供應充足，下游需求逐步恢復。

    但是，隨著春節(jié)假期結(jié)束，各地企業(yè)陸續(xù)開工，用油需求觸底反彈，對國內(nèi)成品油價格上調(diào)的預期將隨之增強。昨日，記者發(fā)現(xiàn)杭州的不少民營加油站都悄悄上調(diào)了油價，除了個別偏遠郊區(qū)的加油站，大多數(shù)加油站的93#汽油的售價都達到6.78/升。一些原本打折力度很大的加油站，也取消了優(yōu)惠，眼下跑遍杭城都很難找到有折扣的加油站。

    “現(xiàn)在，就等著發(fā)改委調(diào)價的‘另一只靴子掉地’啦。”浙江省石油和化學工業(yè)行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人對記者說，我國現(xiàn)行的成品油價格管理機制，對于高油價階段的定價機制仍不明確，修改后的定價機制又遲遲未公布，目前市場對新機制的盡早出臺充滿期待。