從上周開始，國內甲醇市場扭轉此前連續七周的漲勢，進入下行通道。目前，華東市場主流價格在3100元（噸價，下同）左右，華南市場主流價格在3500元左右，山西、河南、河北等地的主流價格在3000元以下。與前期高點相比，甲醇價格普遍下調300～500元。綜合分析當前各方面情況，甲醇市場仍有下行壓力。

    其一，宏觀經濟環境壓力仍在。國內方面，中國人民銀行宣布從11月29日起再次上調存款準備金率0.5個百分點，存款準備金率達到18%的歷史高點。收緊銀根的宏觀政策，對作為大宗化工產品的甲醇影響在所難免。國際方面，愛爾蘭國家債務危機，國際原油震蕩走低，也對甲醇形成一定壓力。

   其二，下游需求轉疲。由于冬季來臨板材需求不振，甲醛廠家庫存較高，其對甲醇的需求放緩；二甲醚受液化氣市場疲軟影響持續弱勢表現，價格下跌，需求萎縮；醋酸行業也同樣需求一般，價格下行。

    其三，部分地區限電政策松動，甲醇開工率有所提升，未來國產甲醇增量的預期加大。從11中旬起，山西、內蒙古、陜西等地區部分前期停車企業陸續重啟，加之一些新建甲醇生產裝置投產，甲醇市場供應緊張的局面已結束。

     其四, 沿海港口甲醇行情有所趨弱。 本周以來CFR中國華東外盤持續走低，本周二（11月23日）已經跌至381～382美元，而上周末（11月19日）是394～396美元。另外，隨著伊朗付款問題的逐漸解決，甲醇進口量預期加大。

    其五，期貨市場走低。11月23日張家港化工電子盤甲醇主力合約價格走勢震蕩下行，最后價格封在跌停板，收盤在2860元，較前一交易日價格下跌120元。24日甲醇主力合約價格走勢低開大幅震蕩，收盤價格繼續下跌，收盤在2815元，又較前一交易日價格下跌45元。期貨走低對現貨市場也不利。

    不過，冬季是煤炭、天然氣傳統消費旺季，甲醇成本支撐明顯；中石油削減工業天然氣用氣量，西北天然氣甲醇裝置生產受到影響；節能減排政策影響仍存，國內甲醇裝置負荷仍然較低；而港口進口貨源庫存壓力不大。綜合來看，甲醇下行壓力雖然沉重，但暴跌可能性也不大，短期內將會震蕩走低的格局。