“價(jià)格戰(zhàn)”為一些民營加油站贏得了部分客源，但是他們遠(yuǎn)沒有贏得市場的主動(dòng)權(quán)。受制于中石油、中石化兩大巨頭對國內(nèi)成品油市場投放量的控制，一些民營企業(yè)普遍感到從兩大石油企業(yè)進(jìn)油渠道被限，加油站油源趨緊，嚴(yán)重者甚至面臨生存危機(jī)。

　　一份來自中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年10月金融危機(jī)爆發(fā)后，民營加油站的數(shù)量正在逐年減少。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，全國民營加油站45064座，倒閉將近1/3。上世紀(jì)90年代占全國總量一半以上的民營油企，現(xiàn)在只剩下4成左右。 “民營加油站沒有優(yōu)勢，只能在夾縫中求生。現(xiàn)在為了保住客源，不得已才打價(jià)格戰(zhàn)。利潤空間自然就更窄了。”位于北京昌平區(qū)城鄉(xiāng)接合部的一處民營加油站負(fù)責(zé)人告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。

　　8月4日，在酒仙橋商場附近的騰遠(yuǎn)興業(yè)加油站，記者看到醒目的價(jià)格牌上標(biāo)明：93#汽油5.85元/升、97#汽油6.47元/升。比照發(fā)改委的定價(jià)，93號(hào)汽油優(yōu)惠幅度高達(dá)0.34元每升。而記者從位于北四環(huán)的小營加油站了解到，作為中石化下屬的自助加油站，目前93號(hào)油價(jià)為6.14元每升，97號(hào)價(jià)格是6.54元每升。這一價(jià)格只比發(fā)改委定價(jià)便宜約為0.05元每升。騰遠(yuǎn)加油站工作人員告訴記者，“現(xiàn)在消費(fèi)者普遍抱怨油價(jià)高，為了與中石化、中石油同臺(tái)競爭，只能靠價(jià)格優(yōu)勢。”記者看到，前來加油的車不少，私家車、出租車均在列，93號(hào)加油處還有車在排隊(duì)等待。據(jù)前述人員介紹，加油站現(xiàn)在每天銷售出去的成品油平均有50噸至60噸左右，這個(gè)數(shù)字目前還比較穩(wěn)定。當(dāng)下價(jià)格優(yōu)勢留住了客源，但不少民營加油站仍有隱憂：目前市場上的油源還是控制在中石油和中石化手中，民營加油站的油源供應(yīng)無法從根本上得到保障。如果一旦油源出了問題，斷供了，價(jià)格再便宜也無用。

　　“由于油源基本由兩大石油集團(tuán)控制，兩大石油集團(tuán)都有自己的成品油批發(fā)和零售企業(yè)，現(xiàn)在市場有所回暖，他們自然要優(yōu)先照顧自己的下屬企業(yè)。另外，民營加油站降價(jià)幅度大，對兩大石油集團(tuán)構(gòu)成競爭，人家當(dāng)然要進(jìn)行‘制裁’。”全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)執(zhí)行會(huì)長、河北省工商聯(lián)石油商會(huì)會(huì)長齊放直言。從上月中下旬開始，兩大石油集團(tuán)就已經(jīng)減少了對民營油企的批發(fā)。

　　據(jù)了解，目前在河北地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了“從兩大石油企業(yè)進(jìn)油渠道被限制”的情況，有的庫存不足只好“限量銷售”，有的已經(jīng)開始斷供。 “主要是受壟斷控制，民營加油站油源渠道比較單一。”中國石油大學(xué)能源研究中心郭海濤告訴記者，根據(jù)發(fā)改委的政策，要求中石油、中石化保證對有資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)，但有無資質(zhì)還是他們說了算，只能引入更多的競爭主體才能改變這種境況。

　　近日，商務(wù)部批準(zhǔn)中海油進(jìn)入成品油批發(fā)領(lǐng)域，新增一條進(jìn)油渠道，對一直以來受困于油源的民營加油站來說應(yīng)該是一個(gè)利好消息。不過此前廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)也坦言，中海油進(jìn)場，理論上能改變現(xiàn)狀。但是即使引入了一家，也只不過三家而已。更何況中海油在成品油領(lǐng)域力量相對中石油和中石化來說還很弱。