中海油服一向不掩蓋進(jìn)軍海外的野心，公司的四大核心戰(zhàn)略之一就是國(guó)際化，要向東南亞、中東、西非、包括墨西哥灣擴(kuò)展，但在今年的形勢(shì)下，中海油服海外步伐受到了抑制，針對(duì)海外平臺(tái)沒(méi)有合同的尷尬境況，中海油服正將業(yè)務(wù)向國(guó)內(nèi)收縮。

　　在昨天（3日）的股東大會(huì)上，中海油服CFO鐘華稱，在全球需求萎縮情況下，為保證公司裝備使用率，公司正把去年并購(gòu)的挪威鉆井服務(wù)公司一些鉆井船調(diào)到中國(guó)來(lái)，“在并購(gòu)前我們也預(yù)測(cè)到中國(guó)近海自升式差4-5條船的缺口，半潛式差一條半，即使我們不并購(gòu)，別的公司也會(huì)來(lái)占領(lǐng)。現(xiàn)在市場(chǎng)不好，向海外分配設(shè)備的可能性不大，可能只在中東有少量業(yè)務(wù)，將來(lái)發(fā)展會(huì)在油氣技術(shù)方面重點(diǎn)考慮。”

　　具體到海外業(yè)務(wù)2009年的貢獻(xiàn)如何，中海油服總裁李勇坦誠(chéng)，“2009年對(duì)于中海油服來(lái)說(shuō)，擴(kuò)展海外市場(chǎng)面臨著更大的挑戰(zhàn)，由于油價(jià)的原因國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于油田服務(wù)的需求量下降的速度很快，據(jù)ODS數(shù)據(jù)顯示，全球自升式鉆井平臺(tái)有68條目前處于沒(méi)有合同的狀態(tài)，而去年同時(shí)期還處于一船難求的狀態(tài)，這個(gè)變化大家可以看出來(lái)是非常大的。我們通過(guò)不斷的努力，目前所有的大型裝備都處于執(zhí)行合同狀態(tài)，公司也將根據(jù)市場(chǎng)情況最合理地配置資源、提高公司的盈利水平來(lái)回報(bào)我們的股東。”

　　會(huì)后一位來(lái)自私募基金的代表表示對(duì)于公司回答的問(wèn)題感到滿意，“我認(rèn)為中國(guó)應(yīng)該有一家大型油田服務(wù)公司，美國(guó)有7、8家，挪威也有幾家，而中國(guó)就只有中海油服了。如果目前的油價(jià)水平長(zhǎng)期維持，利率變化也不大的話，中海油服還是有投資價(jià)值的。”