10月9日下午5時許，在海事巡邏艇的監(jiān)護下，供油船“思杰21”輪在浙江舟山馬峙錨地經(jīng)過約4個小時作業(yè)，為一艘中國香港集裝箱船“NEW MING ZHOU 60”輪完成約325噸船用B24生物燃料油的補給。這標志著國內(nèi)首單海上錨地集裝箱船“船對船”生物燃料加注作業(yè)在世界第一大港寧波舟山港成功落地。

近年來，全球航運業(yè)綠色低碳發(fā)展需求迅速提升，國際新能源船舶數(shù)量快速增長，我國綠色船用燃料加注產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。與液化天然氣、甲醇等船用清潔能源相比，生物燃料油具有供應靈活、操作簡便的優(yōu)勢。作為一種新型綠色船用燃料，生物燃料油在新加坡等港口已常態(tài)化開展加注，但目前在國內(nèi)海上錨地加注作業(yè)尚無先例。

為填補海上運輸、加注作業(yè)監(jiān)管方面的空白，舟山海事局指導浙江海港國際貿(mào)易有限公司開展船用生物混合燃料海上安全運輸和加注作業(yè)安全評估研究，進一步明確B24生物燃料裝卸、運輸及加注作業(yè)方案，積極爭取獲得上級海事部門支持。加注作業(yè)期間，海事部門做好作業(yè)船舶的全程動態(tài)管控和現(xiàn)場警戒，并對本次作業(yè)開展了現(xiàn)場檢查，全力保障了此次加注作業(yè)的安全。

據(jù)悉，此次加注的B24生物燃料油是一種混合了24%（V/V）脂肪酸甲酯的船用清潔燃油，能夠減少約20%的碳排放，有助于推動航運領域節(jié)能降碳和綠色低碳轉(zhuǎn)型，且與現(xiàn)代船舶發(fā)動機完全兼容，可在現(xiàn)有船型上使用，無需進行技術、安全或設計調(diào)整。

舟山作為東北亞國際航行船舶燃料主要補給港，為順應綠色、低碳航運業(yè)發(fā)展新趨勢，一直以來，舟山海事局主動跟蹤綠色燃料加注服務新業(yè)態(tài)，積極研究推動海上船用燃料油加注業(yè)務發(fā)展，繼8月24日助力完成全國首單海上散貨船液化天然氣加注作業(yè)后，此次又助力舟山港率先在全國實現(xiàn)首單錨地集裝箱船生物燃料油加注，成為國內(nèi)首個在海上錨地實現(xiàn)兩種以上綠色新型燃料加注服務的港口，為世界一流強港建設貢獻海事力量。