1月28日上午，往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運(yùn)輸線路上的首批27輛氫能重卡發(fā)車。天津市交通運(yùn)輸委供圖　　

中新網(wǎng)天津1月28日電 (孫玲玲 王君妍)記者1月28日從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，1月28日上午，往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運(yùn)輸線路上的首批27輛氫能重卡發(fā)車，標(biāo)志著天津港至河北定州氫能重卡新示范應(yīng)用場景正式啟動(dòng)。

據(jù)悉，該示范應(yīng)用場景是助力打造京津冀氫燃料電池汽車示范城市群鮮活項(xiàng)目，由天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)組織領(lǐng)導(dǎo)，天津港集團(tuán)和天津榮程集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施。2021年8月20日，天津榮程集團(tuán)榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目落成啟動(dòng)，標(biāo)志著以“天津港—津南榮程廠區(qū)—靜海市場端”為主線的天津區(qū)域首條閉環(huán)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場景成功搭建。

截至2022年12月底，榮鋼集團(tuán)相繼建成1000公斤/12小時(shí)自用加氫站1座，500公斤/12小時(shí)加氫撬站2座，累計(jì)投入氫能源重型營運(yùn)貨車122輛、累計(jì)運(yùn)輸量達(dá)176.87萬噸、行駛里程206.16萬公里(地球一圈約4萬公里，相當(dāng)于繞地球50圈)、減排二氧化碳1897.7噸。

據(jù)介紹，預(yù)計(jì)2023年，榮程氫能源重型營運(yùn)貨車數(shù)量將達(dá)200輛并建成一座油氫混合加注站對(duì)社會(huì)面投入運(yùn)營，屆時(shí)榮程集團(tuán)疏港原料公路運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)零排放。

天津市交通運(yùn)輸委積極推動(dòng)本市大型工業(yè)企業(yè)進(jìn)行綠色清潔運(yùn)輸建設(shè)，幫助企業(yè)構(gòu)筑氫能重卡運(yùn)輸示范應(yīng)用場景的同時(shí)，全力支持天津港打造綠色發(fā)展新樣板。持續(xù)推進(jìn)天津港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運(yùn)輸比例提升并穩(wěn)定在65%以上，達(dá)到全國領(lǐng)先水平。2022年，天津港完成鐵路礦石總疏運(yùn)量7502.7萬噸，清潔運(yùn)輸比例達(dá)65%；海鐵聯(lián)運(yùn)完成120.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.2%，其中國際班列完成9.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長60.3%。