14日，國(guó)家發(fā)改委通知稱，自2019年2月28日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，3月14日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月28日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

今年以來，成品油價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了四連漲，國(guó)內(nèi)汽油累計(jì)上漲了670元/噸，柴油累計(jì)上漲了645元/噸。

“因?yàn)閲?guó)內(nèi)成品油售價(jià)是根據(jù)過去兩周國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)來調(diào)整，最近國(guó)際油價(jià)一直在橫盤，所以國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也不會(huì)有什么調(diào)整。”廣發(fā)期貨原油首席分析師姚曦表示，目前國(guó)際原油行情處于多空博弈的階段，并沒有出現(xiàn)明顯的方向信號(hào)。

據(jù)了解，近期原油市場(chǎng)利好消息不斷，OPEC主要產(chǎn)油國(guó)實(shí)行減產(chǎn)計(jì)劃，再加上委內(nèi)瑞拉的石油出口受政局動(dòng)蕩及停電影響，市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)預(yù)期并不樂觀，推動(dòng)油價(jià)上行。與此同時(shí)，本周美國(guó)能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至3月8日當(dāng)周美國(guó)原油庫存減少386.2萬桶至4.491億桶，預(yù)期增加265.5萬桶，庫欣原油庫存減少67.2萬桶。汽油庫存則減少了462.4萬桶，連續(xù)4周減少，創(chuàng)下去年10月以來最大減幅。

雖然基本面出現(xiàn)眾多利好消息，但原油價(jià)格卻仍處振蕩。深圳兆方石油化工投資管理部總經(jīng)理黃利軍認(rèn)為，由于美國(guó)與歐洲的宏觀經(jīng)濟(jì)下行，原油的需求面并不樂觀，對(duì)油價(jià)產(chǎn)生利空影響。從近期美國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，美國(guó)耐用品訂單和營(yíng)建支出均表現(xiàn)強(qiáng)勁，但PPI數(shù)據(jù)遜于預(yù)期，美元指數(shù)繼續(xù)回落。

對(duì)于目前市場(chǎng)多空分歧的情況，黃利軍表示，短期市場(chǎng)仍將處于振蕩格局中。“我們對(duì)短期油價(jià)還是維持振蕩偏多的觀點(diǎn)，目前由于美國(guó)的制裁，委內(nèi)瑞拉的原油出口已經(jīng)大幅減少，OPEC的減產(chǎn)計(jì)劃對(duì)基本面仍有影響。”

“最近原油市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)還是委內(nèi)瑞拉局勢(shì)。”姚曦則表示，從近期的行情來看，基本面的利好消息大部分都反映在了價(jià)格上，但油價(jià)漲幅仍不大。總體來看，原油價(jià)格橫盤數(shù)周的情況需要市場(chǎng)關(guān)注。

值得一提的是，在姚曦看來，從資金面的情況來看，原油價(jià)格也缺乏上行動(dòng)力。“從WTI原油期權(quán)持倉來看，大量的看漲期權(quán)持倉集中在60美元/桶一線，表明空頭防守的主要位置在60美元/桶，最近一周出現(xiàn)的利好消息終于使多頭占據(jù)了一些優(yōu)勢(shì)，但并未突破空頭死守的60美元/桶的關(guān)口。與此同時(shí)，ETF持倉數(shù)據(jù)也顯示市場(chǎng)對(duì)油價(jià)并沒有形成一致的看漲預(yù)期，美國(guó)石油基金(USO)數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)4周資金凈流出，表明市場(chǎng)對(duì)當(dāng)前油價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。”

結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)基本面與技術(shù)面情況，他認(rèn)為，委內(nèi)瑞拉局勢(shì)預(yù)計(jì)將繼續(xù)小幅推動(dòng)油價(jià)上漲，但大幅上漲的概率較低，預(yù)計(jì)WTI油價(jià)在未來幾天將接近60美元/桶或小幅超過60美元/桶，但后期面臨的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)較大。