????原文來源： 中國能源報

????“未來，我們不僅是油氣基礎(chǔ)設(shè)施運營商，還要發(fā)展成為能源綜合解決方案經(jīng)紀人、數(shù)據(jù)資產(chǎn)供應(yīng)商，提供多種服務(wù)、實現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)，通過發(fā)展平臺經(jīng)濟，衍生出更多的商業(yè)模式和新業(yè)態(tài)。”在近日舉辦的“2020全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇”上，國家管網(wǎng)集團副總經(jīng)理劉中云發(fā)表了關(guān)于“平臺經(jīng)濟”的暢想，這也是國家管網(wǎng)集團層面首次公開提出“平臺經(jīng)濟”概念。

????“平臺經(jīng)濟”關(guān)鍵要素已具備

????國家管網(wǎng)集團提出的“平臺經(jīng)濟”，是一種基于數(shù)字技術(shù)，由數(shù)據(jù)驅(qū)動、數(shù)字平臺支撐、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的經(jīng)濟活動單元所構(gòu)成的新經(jīng)濟系統(tǒng)，是基于數(shù)字平臺的各種經(jīng)濟關(guān)系的總稱。

????今年10月1日，國家管網(wǎng)集團正式運營，宣告我國油氣體制改革邁出了重大一步。此后，短短一個月內(nèi)，國家管網(wǎng)集團大動作不斷。先是公開了所屬管道、接收站、儲氣庫等油氣管網(wǎng)設(shè)施的公平開放信息，同時上線了客戶管理系統(tǒng)，并于10月10日至20日期間開展首批托運商準入工作。10月29日，國家管網(wǎng)集團粵東LNG接收站對中石化和新奧能源進行LNG槽車裝車外運，打響了國家管網(wǎng)集團接收站面向市場服務(wù)的“第一槍”。

????“管網(wǎng)作為油氣產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)，是連接產(chǎn)銷多方的天然‘物理平臺’，但在上下游一體化油氣產(chǎn)業(yè)鏈中只是內(nèi)部輸送環(huán)節(jié)，未能形成經(jīng)濟意義上的‘產(chǎn)業(yè)平臺’。隨著管網(wǎng)公平開放，平臺經(jīng)濟關(guān)鍵要素已經(jīng)具備。”劉中云指出，“全國一張網(wǎng)能夠更加高效匹配能源供需，擴大產(chǎn)銷兩端能夠促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，由此帶來的中間成本降低能夠為全產(chǎn)業(yè)鏈價值提升創(chuàng)造空間，最終形成多方參與、互惠共贏的繁榮生態(tài)。因此，走平臺經(jīng)濟發(fā)展之路成為國家管網(wǎng)集團的必然選擇。”

????“平臺經(jīng)濟更多的是打造一個平臺，讓更多的人到這個平臺上‘唱戲’。”陽光時代律師事務(wù)所高級合伙人陳新松表示，“按照管網(wǎng)改革的要求，形成‘X+1+X’新格局，國家管網(wǎng)作為中間的‘1’，可以更多地匯集上下游企業(yè)在這個平臺上對接、交易，從這個角度講，國家管網(wǎng)確實具有平臺經(jīng)濟的特征和可能性。”

????構(gòu)建新型油氣產(chǎn)供儲銷生態(tài)體系

????那么，“平臺經(jīng)濟”如何實現(xiàn)？

????劉中云介紹，國家管網(wǎng)集團將積極利用泛在能源物聯(lián)網(wǎng)，搭建以輸送平臺為基礎(chǔ)的交易平臺、信息平臺、融資平臺、創(chuàng)新平臺、共生平臺，聚集起更多商業(yè)伙伴共同推動管網(wǎng)建設(shè)和參與油氣供應(yīng)，形成主體多元、開放充分、合作緊密的發(fā)展格局。

????“平臺經(jīng)濟是用能源互聯(lián)網(wǎng)的理念，開放管網(wǎng)的各個領(lǐng)域，讓以管容、管輸服務(wù)為中心的業(yè)務(wù)向上下游拓展。在上游，可以把管容服務(wù)與油氣的交易服務(wù)結(jié)合起來，可以是國內(nèi)交易、國外交易、現(xiàn)貨交易、期貨交易；在下游，可以與用戶服務(wù)結(jié)合起來，除了管容需要，還有儲氣、調(diào)峰以及更精準的時段、地點的服務(wù)需求，構(gòu)建一個以管容和管輸服務(wù)為核心的油氣產(chǎn)供儲銷生態(tài)體系，打造新的開放式、共享式、融合式的商業(yè)模式，形成平臺經(jīng)濟。”國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所研究員郭焦鋒表示。

????在陳新松看來，“平臺經(jīng)濟”是油氣行業(yè)的愿景，當(dāng)下首先應(yīng)按照油氣體制改革的要求打好基礎(chǔ)。“國家管網(wǎng)集團首先是一個專業(yè)的油氣運輸和配送的企業(yè)，按照托運商的需求，將資源傳遞給下游的企業(yè)和市場，實現(xiàn)上下游的對接，這是他最基本的定位和要求。平臺則更多的是為別人創(chuàng)造價值，首先把自身的價值發(fā)揮出來后，才能為其他的主體創(chuàng)造機會。”

????催生新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)

????“我們非常歡迎省級管網(wǎng)和社會各類管道運營主體以市場化方式積極融入國家管網(wǎng)，和我們一起共同打造好能源平臺，發(fā)展好平臺經(jīng)濟。”劉中云表示。

????在多位受訪者看來，平臺經(jīng)濟的實現(xiàn)過程中，也必將催生新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)。

????“平臺經(jīng)濟使得此前在上中下游中隱藏的東西凸顯出來。這些信息包括市場交易信息、價格信息、監(jiān)管信息等，對油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的，可以引領(lǐng)方向，發(fā)現(xiàn)、挖掘市場動態(tài)和行業(yè)趨勢。”陳新松表示，“這都會涉及新的商業(yè)模式，比如托運商制度對上游企業(yè)是一種陌生的模式，對下游企業(yè)來說，要在市場上眾多信息中找到符合自己需求的資源，也都需要專業(yè)能力。這需要專業(yè)的人去挖掘背后的商業(yè)利益，可能會催生專業(yè)的經(jīng)紀公司，這就是未來新的商業(yè)模式。”

????郭焦鋒也指出，“平臺經(jīng)濟”的實現(xiàn)將為行業(yè)帶來顛覆性的改變。“整個油氣領(lǐng)域的生態(tài)圈都將發(fā)生重大變化。原來油氣領(lǐng)域沒有托運商，但有了石油管網(wǎng)公司平臺后，就會催生托運商這種新的業(yè)務(wù)模式；原來以供應(yīng)為中心的上中下游生產(chǎn)、輸送到利用一體化模式，也將幻化為以管網(wǎng)、管容為核心的平臺經(jīng)濟的產(chǎn)供儲銷體系。”