5月7日，隨著第一槍餐廚廢棄油脂制備的B5生物柴油加注到公交車油箱內，上海2000余輛公交車將正式用上“地溝油”。按照當前的使用規(guī)模預計，2019年上海柴油公交車及油電混合動力公交車可消耗近2.2萬噸B5生物柴油。       B5生物柴油是使用餐飲行業(yè)及下水管道廢棄的“地溝油”，通過一系列生化反應后，與普通柴油按照5比95的比例調和而成的綠色能源。實踐證明，加注B5生物柴油可降低重金屬及細顆粒物等污染氣體排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達80%。       據(jù)了解，上海目前每年產(chǎn)生的餐廚廢棄油脂達3萬噸以上，按照制備比例，上海B5生物柴油年供應能力預計達到約60萬噸的規(guī)模。       “截至今年4月底，中石化上海石油已在旗下247個加油站布點銷售B5生物柴油，如今生物柴油又正式進入公交系統(tǒng)，這些都標志著餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場已經(jīng)形成規(guī)模。”中國石化上海石油分公司副總經(jīng)理、總會計師李瑛說。

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