2月18日，廣州黃埔至深圳段國產(chǎn)SCADA系統(tǒng)安穩(wěn)運行超過4個月。經(jīng)過4個月的試運行，國產(chǎn)成品油管道工控系統(tǒng)硬件、軟件運行正常，整條管道水力線運行穩(wěn)定，標(biāo)志著我國成品油管道工控系統(tǒng)首次全面實現(xiàn)國產(chǎn)化。       SCADA系統(tǒng)指成品油管道工控系統(tǒng)（包括全套硬件和軟件），是數(shù)據(jù)采集與監(jiān)督控制系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于成品油管道等領(lǐng)域，是管道輸送的心臟。多年來，我國油氣管道等關(guān)鍵領(lǐng)域的工控系統(tǒng)軟、硬件均被國外壟斷，造成系統(tǒng)全生命周期成本居高不下。為此，中石化銷售華南分公司組建了以總經(jīng)理為組長的攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，與專業(yè)實力雄厚的企業(yè)聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過夜以繼日的奮戰(zhàn)，攻關(guān)團隊進(jìn)行了分布式數(shù)據(jù)采集協(xié)議攻關(guān)開發(fā)及300余次軟件測試，最終取得技術(shù)突破，將自主開發(fā)的SCA？DA系統(tǒng)應(yīng)用于廣州黃埔至深圳段管道。       “有了這套國產(chǎn)化系統(tǒng)，我們就掌握了成品油管道控制系統(tǒng)的‘中國芯’，任何時候都可以對整條管道進(jìn)行管控，信息安全水平得到大幅提升，各項指標(biāo)都優(yōu)于國外產(chǎn)品。特別是去年初，在中山站安裝使用了一臺國產(chǎn)智能泵控式電液執(zhí)行器。一年多以來，該電液執(zhí)行器運行非常平穩(wěn)，各種參數(shù)和指標(biāo)均正常。”銷售華南分公司調(diào)控中心主任左志恒高興地說。       10年前，高壓輸油泵、電液減壓調(diào)節(jié)閥、電液調(diào)節(jié)球閥和雙關(guān)斷旋塞閥等“三閥”系列核心設(shè)備，幾乎全部依賴進(jìn)口，存在價格昂貴、維修時間長、售后服務(wù)困難等問題。如今，經(jīng)過多年攻關(guān)，長輸成品油管道“三閥”系列重大設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)已被成功攻克，產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品水平，實現(xiàn)了成品油管道關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化、自主化應(yīng)用。       目前，該公司在用71類設(shè)備中，63類設(shè)備已實現(xiàn)國產(chǎn)化，整體國產(chǎn)化率達(dá)88.7%。其中，儀表設(shè)備國產(chǎn)化率80.6%，機械設(shè)備國產(chǎn)化率95.4%，電氣設(shè)備國產(chǎn)化率100%。  


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