2018年第二批成品油一般貿易出口配額于近日下發，共計1933萬噸，今年第一批一般貿易成品油出口配額累計1624萬噸，與第一批相比增加309萬噸，漲幅達到19%。其中汽油536萬噸，環比減少18.17%，柴油978萬噸，環比增加39.91%，煤油419萬噸，環比增長55%。       第二批成品油出口配額全部集中在主營煉廠，其中，中石化、中石油、中化所占比例占據前三位，占據總配額的88%。中石化申請額度依舊最多，為823萬噸，中石油667萬噸，中化及中海油分別為230萬噸、203萬噸，另外中航油申請了10萬噸的航煤出口配額。       2017年全年我國一般貿易成品油出口配額累計下發1655萬噸，而2018年前兩批成品油一般貿易出口配額累計下放3557萬噸，大幅增加1902萬噸，可以看出，目前我國成品油資源供應量保持穩步增長走勢，國內大型煉廠陸續投產，而需求方面難以大幅提升，加之新能源發展迅速，對傳統資源形成極大得沖擊，國家多加大出口力度，緩解國內供應過剩壓力。       但值得注意得是，盡管此次出口配額增加，地方煉廠被排擠在成品油出口配額的大門之外。據中宇資訊統計數據顯示，早在2016年地方煉廠曾參與成品油出口，但因完成率只有49.66%，2017年便無緣出口，地方煉廠資源只能在國內消化，市場競爭較為激烈。后期隨著國內大型煉化一體化項目陸續投產，資源供應過剩局面不斷加劇，為緩解國內企業壓力，預計成品油出口配額將持續穩步增長態勢，但地煉企業何時能加入出口行列依舊充滿不確定性。

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