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汽柴油價格調整最新消息:今晚成品油每噸望上調百元左右

   2016-12-28 南方財富網

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核心提示:科威特新上任的石油部長12月26日稱,歐佩克減產協議監督委員會將于2017年1月上旬舉行會議。我們將共同商討
    科威特新上任的石油部長12月26日稱,歐佩克減產協議監督委員會將于2017年1月上旬舉行會議。“我們將共同商討如何確保OPEC和非OPEC產油國嚴格執行減產協議。我個人認為近期來自沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特、伊拉克和俄羅斯等國的積極信號已經表明了各國的減產決心,相信更多的產油國也將隨之效仿。”

  年內峰值較谷底高出兩三成
    受本輪計價周期內國際油價溫和上漲影響,國內成品油價格有望迎來小幅上調。
    據金聯創測算,截至12月27日第九個工作日,參考原油品種均價為52.94美元/桶,變化率2.24%,對應的汽柴油零售價約上調100元/噸。
    許磊認為,由于紐約原油期貨本周一處于休市,對于此輪末期成品油零限價格調整影響不大,預測此輪成品油零限價格最終上調幅度將在100~105元/噸之間。
    許磊表示,若本次調價落實后,加滿一輛50升油箱的車,大約要多花3.8元錢。不過對物流運輸業的影響相對會更大一些——若以本次柴油上調100元/噸測算,載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40升左右,假設月跑1萬公里,調價兌現后月度油耗成本將增加大約300元。
    本輪成品油調價將是2016年的最后一輪,若落實上調,將實現“三連漲”。截至目前,今年以來,我國成品油價格已經歷了24輪調價周期,其中有9次上調、5次下調、4次擱淺、6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不作調整,汽、柴油價格每噸累計分別上調了915元和880元。
    卓創資訊成品油分析師秦文平表示,縱觀2016年,國內成品油零售限價上漲仍為主要基調,究其原因主要是受國際原油筑底反彈提振。而從批發環節來看,汽柴油批發峰值出現在12月20日前后,當時汽油均價為7360元/噸,較最低值高出21.5%;柴油均價為6515元/噸,較最低值高38.4%。
    對于接下來的國際油價走勢,沙特阿拉伯能源大臣上周四發表了樂觀的看法,認為隨著OPEC兌現減產承諾,油價在2017年將會復蘇,困擾全球石油行業的價格下跌問題也將迎刃而解。
    他同時指出,當前的油價水平無法持久,需要更高的油價來鼓勵投資,為將來創造新的供應。因此,油價可能在每桶50~100美元之間的某處實現平衡。
    不過,中國石油大學(北京)工商管理學院副教授郭海濤對記者表示,在總體需求沒有大幅度變化的情況下,供給一方在短期內減產,雖然會導致市場心理變化并由此推高油價,但從長期來看,國際原油市場供給充足,且美國具備強大的頁巖油生產能力,如果歐佩克減產嚴格,導致短期油價上升,相應地就會有頁巖油進入,進而產生壓制油價繼續上升的效果。

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