8月24日，國際原油(39.10, -0.21, -0.53%)價格收盤結算價是多少美元已經不重要了，一夜之間，兩美元的跌幅讓數以千計的玩家愁眉不展，跌的心都碎了一地。噩夢又要開始了嗎?
隨著成品油定價機制的改革，國內的成品油價格與國際的接軌程度不斷增加，2014年-2015年成品油十三連跌已經成為了廣大油品從業者的一場很長的噩夢。今年，成品油也已經開啟了連跌模式，照目前的原油的情況來看，六連跌又將成為定局。按照2014年的經驗來看，消費稅想漲就漲的模式能不能開啟，才是六連跌會不會成型的關鍵。
隆眾石化網成品油分析師薛群認為成品油的連跌，擠壓了眾多批發企業的利潤，2015年，成品油企業繼續轉型分化的一年，一個月兩次的調價頻率，很多中小型批發企業已經很難適應這種頻率。囤油、低價買進高價售出的操作模式基本消失，汽柴油的批發利潤繼續降低，中小型批發企業逐步放棄了原油的經營模式，而是選擇直接將外采資源配送至終端用戶，批發利潤不足百元，甚至低于50。近年來，國內成品油市場一直處于供大于求的局面，資源供應充足、市場不斷的透明化，更多的利潤向終端市場分流。
對于煉廠方面，還有一個不容小覷的群體叫做地煉，原油的價格暴跌，引發成品油價格的連續下滑。煉廠并沒有因為原油價格的下滑成本降低而增加收益，真相只有一個，進入下半年，地方煉油企業綜合利潤一直處于虧損狀態。
國際油價深陷熊市，國內剛性需求增速減緩，對于國內成品油市場現狀此處省略一萬字，只想對成品油說一聲珍重。
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