12日，國家發(fā)展改革委在官網(wǎng)發(fā)布消息，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。這也是2015年來首次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺。
據(jù)了解，自2月27日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，3月12日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月27日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法（試行）》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
據(jù)中宇資訊統(tǒng)計(jì)2014年8月以來，國內(nèi)成品油在經(jīng)歷了近半年時(shí)間的到點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)后，再次迎來了擱淺消息，這也是2015年以來，國內(nèi)成品油零售限價(jià)首次調(diào)整擱淺。
2015年以來，國內(nèi)成品油市場(chǎng)經(jīng)歷2次上調(diào)2次下調(diào)1次擱淺，共計(jì)5輪計(jì)價(jià)周期。其中汽油累計(jì)上調(diào)680元/噸，累計(jì)下調(diào)545元/噸，漲跌抵消后上調(diào)135元/噸；柴油累計(jì)上調(diào)655元/噸，累計(jì)下調(diào)580元/噸，漲跌抵消后上調(diào)75元/噸。
中宇資訊分析師高承莎表示，目前國際原油利空利好因素博弈，利空因素包括美原油庫存高企，全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳，市場(chǎng)需求前景堪憂等；利好因素則集中體現(xiàn)在，美鉆井平臺(tái)持續(xù)減少，美元指數(shù)繼續(xù)沖高，中東部分國家地緣政治沖突等。
高承莎分析，從國內(nèi)成品油市場(chǎng)來看，當(dāng)前原油現(xiàn)貨均價(jià)大幅低于本輪基準(zhǔn)價(jià)近3美元，故新一輪計(jì)價(jià)周期初始，市場(chǎng)或?qū)@現(xiàn)近140元/噸的下調(diào)。
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