普氏能源資訊最新發(fā)布的對中國政府?dāng)?shù)據(jù)的分析顯示，2014年12月中國表觀石油需求同比上升5.3%至4496萬噸(平均每天1063萬桶)，達(dá)到絕對需求量的歷史最高點(diǎn)；2014年的表觀石油需求同比上升3%至平均1010萬桶/天，高于2013年的同比增長率(2%)。
　　
　　2014年的成品油總進(jìn)口量與2013年相比大幅下降24.2%至3000萬噸，是普氏能源資訊從2005年開始追蹤中國石油需求數(shù)據(jù)以來的最低年度值；而中國的成品油出口量則上升了4.1%至2967萬噸。因此，中國仍然是成品油凈進(jìn)口國，盡管在2014年頭11個(gè)月還是成品油凈出口國。
　　
　　由于石油消耗量的季節(jié)性上揚(yáng)，再加上中國政府實(shí)施貨幣寬松政策，中國的表觀石油需求2014年全年顯著增長，并在第四季度上升至1034萬桶/天。與之相比，第三季度的表觀石油需求為989萬桶/天，而2014年上半年表觀石油需求為988萬桶/天。
　　
　　普氏能源資訊中國市場資深撰稿人宋燕玲表示：“2015年的石油需求增長預(yù)計(jì)將與2014年相似。中國的經(jīng)濟(jì)增長可能會繼續(xù)放緩，許多分析師都預(yù)測今年GDP平均增速將在7.5%以下。”
　　
　　中國國家統(tǒng)計(jì)局1月中旬發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，煉油廠去年12月原油加工量同比上升6.3%至4458萬噸，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的高位1054萬桶/天。中國海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國的成品油進(jìn)口量12月份同比下降5.3%至320萬噸，而出口量則上升6.8%至282萬噸。
　　
　　具體來看，12月份柴油表觀需求同比上升6.7%至1542萬噸。柴油是中國所有成品油中使用量最大的一種。高達(dá)70%的柴油用于運(yùn)輸業(yè)，其余用于其他多個(gè)行業(yè)，包括建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)加熱以及為機(jī)械提供動力。12月份的增速是自2011年7月以來最快的。
　　
　　中國煉油廠全年一般會消耗國內(nèi)柴油庫存，并在第四季度開始補(bǔ)充庫存，為來年1月或2月的春節(jié)假期作準(zhǔn)備。在2014年全年，中國的柴油表觀需求比2013年上升1.8%至1.7272億噸；而在2013年，柴油表觀需求首次下降0.9%。
　　
　　同時(shí)，12月份的汽油表觀需求同比上升13.4%至955萬噸，全年需求上升12.5%至1.0525億噸。隨著城市新興中產(chǎn)消費(fèi)者變得越來越富有，乘用車的新車銷量繼續(xù)推動著中國汽油消費(fèi)量的增長。
　　
　　由于中國地方煉油廠找到了獲得更多原油供應(yīng)的方法，它們對之前一直作為主要原料的進(jìn)口燃料油的需求減少，因而燃料油的需求出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性下降。 原油價(jià)格下跌也令燃料油價(jià)格走低，繼而刺激了燃料油的購買。燃料油表觀需求在12月份同比大幅增長30.5%至305萬噸。12月份的燃料油進(jìn)口量達(dá)到11個(gè)月來的高位190萬噸。但2014年的燃料油表觀需求大幅下降11%至3380萬噸，而2013年則為下降2.2%。
　　
　　中國的月環(huán)比需求一般被認(rèn)為是受到短期異常狀況的影響，盡管需要予以關(guān)注，但不一定會反映中國真正的需求趨勢。市場認(rèn)為同比比較更能反映中國的能源狀況。普氏能源資訊根據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局和中國海關(guān)發(fā)布的中國煉廠原油使用量和成品油凈進(jìn)口量計(jì)算中國的表觀或隱性石油需求。


       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。