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國際油價(jià)暴跌 長春民營加油站柴油現(xiàn)批零同價(jià)

   2011-09-24 新文化報(bào)胡晶

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核心提示:22日,國際油價(jià)再次暴跌,讓國內(nèi)有車一族似乎又看到希望。但這并沒有影響國內(nèi)柴油價(jià)格的上漲。記者走訪長春

  22日,國際油價(jià)再次暴跌,讓國內(nèi)有車一族似乎又看到希望。但這并沒有影響國內(nèi)柴油價(jià)格的上漲。記者走訪長春市場,發(fā)現(xiàn)部分民營加油站0號柴油出現(xiàn)“批零同價(jià)”現(xiàn)象。

  國際油價(jià)暴跌6%

  22日,受美國聯(lián)邦儲備委員會(huì)對美國經(jīng)濟(jì)前景悲觀、歐美不利經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)影響,以及投資者對全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂加劇,國際油價(jià)暴跌,紐約油價(jià)跌幅超過6%。

  截至當(dāng)天收盤,紐約商業(yè)交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶80.51美元,下挫5.41美元,跌幅6.30%,為8月10日以來最低收盤價(jià)。   

  據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師呂斌分析,22日國際油價(jià)暴跌,主要是前期風(fēng)險(xiǎn)積累的結(jié)果。“近期國際經(jīng)濟(jì)狀況不明朗,市場對國際油價(jià)前景也不太好,導(dǎo)致積累的風(fēng)險(xiǎn)在昨日爆發(fā)。”不過,他認(rèn)為,這種暴跌只是暫時(shí)性的。

  隨著下一輪全球貨幣戰(zhàn)以及救市行動(dòng)的開始,國際油價(jià)仍有反彈的空間。

  長春柴油市場批零同價(jià)

  雖然22日國際油價(jià)暴跌。但是這似乎并沒有影響國內(nèi)柴油價(jià)格的上漲。

  截至9月21日,柴油本月漲幅達(dá)到2.7%,同比漲22%,國內(nèi)柴油市場再現(xiàn)“批零同價(jià)”現(xiàn)象。

  據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前沿江、華南、華東、華北和西南大部分地區(qū),中石油、中石化等主營單位柴油批發(fā)價(jià)已漲至零售限價(jià),0號柴油均價(jià)在8500元/噸左右,部分主營柴油控量銷售。

  昨日,記者從長春市部分加油站獲悉,吉林省柴油批發(fā)價(jià)格也在小幅上漲。9月15日,該公司柴油進(jìn)貨價(jià)在8450元/噸,23日,柴油進(jìn)貨價(jià)已經(jīng)漲到8500元/噸左右。

  “這個(gè)進(jìn)貨價(jià)已經(jīng)和零售價(jià)一樣了,我們一點(diǎn)利潤空間也沒有了。”某民營加油站相關(guān)人士王先生表示,隨著天氣的變冷,-10號柴油的上市,暫時(shí)能緩解企業(yè)的壓力。“-10號柴油每噸還能有50元的利潤差吧。”不過他擔(dān)心,這幾天氣溫的回升,0號柴油的需求量會(huì)增加,“我們也發(fā)愁是進(jìn)0號柴油,還是進(jìn)-10號柴油呢。”王先生說。

  國內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口能否開啟

  據(jù)了解,進(jìn)入8月份以來,受歐美債務(wù)危機(jī)等因素影響,國際市場油價(jià)出現(xiàn)連續(xù)下跌。8月4日,布倫特原油時(shí)點(diǎn)價(jià)格一度跌至每桶107.3美元,讓市場對國內(nèi)下調(diào)油價(jià)充滿期待。根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測顯示,三地原油價(jià)格加權(quán)平均變化率一度接近-4%。下調(diào)之窗似乎“只欠東風(fēng)”。但進(jìn)入9月份后,國際油價(jià)在震蕩中又有所回升。使三地原油變化率回升至-0.55%。9月預(yù)計(jì)的成品油下調(diào)窗口已然關(guān)閉。

  22日,國際油價(jià)的再次暴跌,又燃起人們在9月份已經(jīng)關(guān)閉的開啟油價(jià)的希望。“如果后期國際油價(jià)繼續(xù)保持震蕩下滑的話,預(yù)計(jì)最快到下月中旬可達(dá)到-4%,屆時(shí)發(fā)改委下調(diào)窗口將會(huì)開啟。如果后期原油不能保持目前的震蕩下滑走勢,那么三地變化率就會(huì)保持在1%和-1%之間動(dòng)蕩,短期內(nèi),發(fā)改委調(diào)價(jià)窗口仍處于休眠期。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春表示。

  QE3成國際油價(jià)下一風(fēng)向標(biāo)

  由于我國成品油定價(jià)機(jī)制以國際三地原油變化率“馬首是瞻”,所以國際油價(jià)的變動(dòng)方向直接影響國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整。未來,國際油價(jià)又將何去何從?

  石油分析師呂斌認(rèn)為,未來一星期國際油價(jià)仍有繼續(xù)走低的可能。9月份國際油價(jià)將與上月差不多,或者略低一些。但是不會(huì)有大幅度走低的可能。“國際油價(jià)下一步走勢仍要看市場消息面的出臺。比如QE3的信息,或者新的救市信息的公布等,都會(huì)影響國際油價(jià)下一步走勢。”



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