今年以來，國際油價受北非地緣政治等因素影響大幅上漲，國家隨即于2月、4月兩次上調(diào)價格，一定程度上緩解了煉廠虧損壓力。昨日，中石化江蘇分公司副總經(jīng)理王其敏分析認(rèn)為，部分地方煉廠為減少虧損，一方面大幅降低加工負(fù)荷，減少資源投放量，造成資源供應(yīng)不足；另一方面，大幅上調(diào)銷售價格至最高零售價以上，加劇了采銷倒掛矛盾。最近國際油價大幅震蕩雖然緩解了國內(nèi)市場強烈的上行預(yù)期，但煉廠虧損、柴油采銷倒掛、柴油偏緊的矛盾依然存在。

　　據(jù)介紹，今年1-4月，江蘇成品油消費同比增長11.6%，汽油供應(yīng)較為充裕，但柴油穩(wěn)定供應(yīng)已較為困難。為此，中石化江蘇分公司加大外采力度，才確保沒有出現(xiàn)湖南、湖北等地部分加油站階段性限供和排隊加油的現(xiàn)象。

　　成品油市場壓力增加已成不爭的事實。據(jù)了解，中石化集團已在加大成品油生產(chǎn)力度，對煉廠超計劃生產(chǎn)成品油給予獎勵，并停止出口，優(yōu)先滿足國內(nèi)供應(yīng)。江蘇分公司已在積極爭取總部向江蘇追加配置資源和提前發(fā)貨，5月份，總部已追加江蘇柴油配置資源3萬噸，同時繼續(xù)擴大外采力度以彌補缺口。

　　記者了解到，一旦成品油供應(yīng)趨緊，我省將優(yōu)先保證高速公路、中心城區(qū)等重點區(qū)域和農(nóng)業(yè)、公用事業(yè)等重點行業(yè)供應(yīng)，同時對農(nóng)機優(yōu)先、優(yōu)惠供應(yīng)。目前，全省已設(shè)立農(nóng)機專供站659個、綠色通道515條，部分地區(qū)還會送油下鄉(xiāng)。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。