目前中國多座城市正在遭遇一場前所未有的“柴油荒”，而“柴油荒”在濟南市區的各加油站也已經顯現出來：有些石油銷售企業開始限購柴油，而很多民營的加油站則已經到了“斷糧”的地步。

　　石油領頭企業開始限購柴油

　　今天上午，記者在零點高速附近的一家中石化加油站了解到，由于最近柴油的緊俏，加油站采取了一些限購措施，“因為最近柴油進貨比較難，特別是0號柴油，需求量比較大，為了能讓更多的車能加到油，我們加油站每輛車每次最多可加400塊錢的，而-10號柴油因為價格較高，所以選擇加-10號柴油的用戶非常少。”

　　在山大路的一家中石油加油站，工作人員告訴記者“我們加油站每個班只給3000升的量，每輛車加多少沒限定，但是3000升以后就不售了。”工作人員告訴記者，正是因為每輛車不限量，不少車主早早的就過來加油，“來的早的一般都把郵箱加滿了才走，來的晚的經常就沒油可加了。”工作人員說，每天一個白班一個夜班，一天就只有6000升的可銷售量。

　　民營加油站“斷糧” 柴油進貨難

　　在全福立交橋附近的一家民營加油站，站長趙師傅無奈地告訴記者“現在柴油都進不來貨，到現在0號柴油都已經缺貨一個多月了。”趙師傅介紹說，一個多月以前開始，0號柴油就開始出現進貨難，到后來，不僅油價漲了，而且根本就進不來貨，“到現在為止，我這個加油站已經柴油‘斷糧’一個多月了，現在就靠著汽油來撐著了。”趙師傅說，他現在就盼著自己的生意什么時候能恢復正常。

　　加油受限 有車主跑加油站湊油

　　家在平陰的孫先生也遭遇到了買柴油難，“我是做工程的，用的都是些大型工程用車，每天加柴油就需要幾千塊錢，現在再去加油，加油站卻限定每輛車最多只能加200塊錢的0號油，這讓我們怎么辦？沒辦法了就只能選擇加高價的-10號油，成本價上去了，我們的日子可就不好過了。”而孫先生反映，和他有同樣遭遇的不在少數，“因為是搞工程的，所以就認識了一批跑運輸的朋友，因為柴油限購的關系，這些朋友最近天天去加油站排隊，因為一次只能加100或者200塊錢的，所以經常在這家加100塊錢的，然后去另一家加200塊錢的，然后再回這家重新排隊……”

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。