從7月19日夜開始，雨一直在下。7月20日8時20分，現(xiàn)場消防指揮部宣布罐內(nèi)殘火徹底撲滅。

　　霏霏細雨中，記者來到大連港灣液體儲罐碼頭外，兩天前還是厚厚一層的原油帶不見了，只有薄薄的油膜時隱時現(xiàn)。

　　海上原油清理負責人修景濤告訴記者，經(jīng)過中國石油海上應(yīng)急響應(yīng)中心員工兩晝夜的努力，到20日14時，大連新港“7·16”火災(zāi)事故海上污油已經(jīng)回收300噸左右，負責清理的海面水質(zhì)明顯好轉(zhuǎn)。至此，集團公司總經(jīng)理、“7·16”火災(zāi)事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長蔣潔敏，前一天在現(xiàn)場關(guān)于“打好陸上現(xiàn)場處置‘陣地戰(zhàn)’和海上油污處理‘殲滅戰(zhàn)’”的指示與部署，已經(jīng)見到明顯效果。

　　20日14時許，集團公司副總經(jīng)理、“7·16”火災(zāi)事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長廖永遠，集團公司安全副總監(jiān)、安全環(huán)保部主任賀榮芳，再次來到海上清污現(xiàn)場。在聽取現(xiàn)場工作情況的簡短匯報后，廖永遠高聲說：“好！進展很快，效果不錯，同志們辛苦了！”他要求中國石油參戰(zhàn)員工發(fā)揚大慶精神，再接再厲，盡快完成清污任務(wù)。他說，一要嚴防死守排污口，絕不能讓一滴油再流入大海；二要加大搜尋力度，能收的油抓緊收，對不能收的油膜用消油劑消除。

　　據(jù)了解，中國石油共投入200多人參與海上清污。海上清污投入了18條收油船，使用了12噸吸油氈。

　　正在接卸消油劑的中國石油海上應(yīng)急響應(yīng)中心運行協(xié)調(diào)科科長王立新抹著臉上的雨水說，中心在7月16日22時30分接到應(yīng)急通知后，立即啟動一級溢油應(yīng)急預(yù)案。各救援站的溢油回收船分別從唐山、塘沽、營口趕赴事故現(xiàn)場。根據(jù)大連海事局的統(tǒng)一安排，除調(diào)往離岸較遠海域施放圍油纜、噴灑消油劑的船只外，其余船只在港區(qū)浮油較重海面實施收油、消油作業(yè)。

　　據(jù)記者了解，中國石油海上應(yīng)急響應(yīng)中心200多名員工晝夜奮戰(zhàn)，共動用應(yīng)急船舶8艘、應(yīng)急車30輛，動用吸油氈12噸，施放吸油纜2650米、圍油纜3200米。

　　“兩天兩夜，我們幾乎就沒有躺下睡過。”王立新說。雨中，記者在罐區(qū)海邊排污口附近看到，中國石油員工用一道吸油纜、兩道圍油纜將排污口圍住，兩臺收油機開足馬力工作著，員工臉上被污油涂上了油彩都全然不顧。

　　海上清污得到中國石油多個單位的支持。大連石化公司安全環(huán)保處副處長周健說，僅環(huán)保處就調(diào)運消油劑35噸。記者發(fā)稿時，遼河油田海上清油物資正在卸貨，中國石化兩艘溢油回收船也已趕到，投入海上清污工作。