7月14日下午，南京長江水道龍潭段發生一起船舶碰撞事件，導致油污泄漏，污染長江水面。

　　當天下午3點50分，一艘名為“長寧?！钡拇筘洿跍蕚漶傔M位于南京市棲霞區的龍潭水道紫金山船塢維修的過程中，其螺旋槳碰撞到?？吭诎哆叺奈塾退邮沾伴L輪1057”。油船第三個艙中的污油水泄漏，導致附近千余平方米江面受污染。

　  據目擊現場的碼頭工人描述，當時褐色的油污不斷冒出江面。加上這幾天南京段水道處于汛期，油污擴散得很快。

　　南京海事局在接報后，立即啟動“長江南京段油污應急計劃”。海事局指揮中心派出3艘海巡艇在事故現場附近江面指揮、警戒。為防止油污擴散，海事部門在已發生污染的千余平方米水域內鋪設圍油欄，并且在油船附近水域鋪設吸油氈來進行清污回收。
 
　　經過一夜奮戰，15日早晨8點，油船的裂縫基本被堵住，事發現場和下游江面都看不到油污。中午12點，油船被拖上岸邊進行徹底堵漏，至此，污染源被切斷。

　　所幸事發地點的下游30公里都是南京轄區，沒有自來水取水口，因此，并沒有危及到市民生活用水。

　　南京海事局指揮中心主任蔣來德表示，污油水是洗船作業時的油水混合物，本身含油量比較低，加上堵漏清污及時，正值汛期，這次事故并未對周邊人民生活、生產造成不良影響，。

　　對于事故的起因，蔣來德表示，最近江蘇省暴雨連連，長江南京段江面水位高、水流快。這在一定程度上影響過往船只的操作性能，極易導致船只在微調航線時出現偏差。

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