國內最大的民營造船企業江蘇熔盛重工日前宣布，公司與中國海洋石油總公司共同打造的亞洲首艘３０００米深水鋪管起重船“海洋石油２０１”順利出塢。“海洋石油２０１”的自主詳細設計和建造均在國內完成，該船的出塢對我國深海油氣勘探開發具有重要的前導性作用。

    據了解，“海洋石油２０１”項目于２００８年９月開工建造，是“十一五”國家科技重大專項。該船集成創新了多項世界頂級裝備技術，能在除北極外的全球無限航區作業，其總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處于領先地位。“海洋石油２０１”由中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司投資建造，這也是該公司第一艘從事深海鋪管、起重作業的工程船舶。

    在“海洋石油２０１”出塢之前，由上海外高橋船廠為中海油建造的世界第六代３０００米深水半潛式鉆井平臺也于年初順利出塢。中海油相關負責人在出塢儀式上表示，這些大型海洋工程設備的建成，將填補我國在深水鉆井、工程輔助裝備方面的空白，從而使我國的深海油氣開發能力提高到一個新的層次。

    對于飽受船市低迷和接單不足的國內造船行業來說，發展海工裝備產業也是營造新增長點的重要舉措。熔盛重工總裁陳強表示，“海洋石油２０１”的出塢，標志著公司第二大業務板塊——海工裝備制造產業已經進入新的發展階段。目前，熔盛重工的海工裝備制造基地正在建設之中，預計２０１１年投產，而最終公司將具備包括深水鉆井平臺、浮式生產儲油裝置（ＦＰＳＯ）、海洋工程船和液化天然氣運輸船（ＬＮＧ）的生產能力。

    陳強指出，船市有高有低，船廠發展除造船外的海洋工程、動力工程和工程機械業務，將幫助自身更好地抵御經濟波動和行業周期的風險，為我國造船業“由大轉強”創造重要條件。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。