盡管國慶前發(fā)改委宣布將國內(nèi)汽柴油價格每噸下調(diào)了190元，但對不少加油站來說，下調(diào)后的價格仍有一定的降價促銷空間。記者昨日從京、滬、渝等市了解到，當?shù)夭簧偌佑驼窘诙荚诖蚪祪r牌，顯示了成品油價格破解油價困境改革后國內(nèi)加油站的利潤獲得充分保證。

在位于上海市楊高南路上的一家中石油加油站，記者看到，該油站93號汽油標價5.8元/升，比降價后的本地93號汽油最高零售價低了0.1元/升。油站工作人員透露，這是中石油上海銷售公司的促銷策略，在滬上部分中石油油站實施。

記者另從北京市場了解到，當?shù)氐闹惺湍虾佑驼?3號汽油僅售6.08元/升，比北京市的93號汽油最高零售價低了0.2元/升。此外，位于南四環(huán)的一座民營加油站93號汽油僅售5.95元/升，低于最高零售價0.33元/升；而四環(huán)外酒仙橋附近的一座民營加油站更比這一價格還低了0.01元/升。

在西部重鎮(zhèn)重慶市場，價格戰(zhàn)則更為激烈。如位于渝北的中石化照母山加油站、中航油熊家壩加油站以及位于北碚的中石油雙柏樹加油站、中石化北溫泉加油站，93號汽油和0號柴油價格均比當?shù)刈罡吡闶蹆r低了0.5元/升。相比之下，當?shù)孛駹I加油站的價格降幅反而小很多。據(jù)了解，0.5元/升的價格降幅已創(chuàng)下去年成品油價格改革以來，重慶加油站自行降價的最大降幅。

“之所以在官方降價后，各地加油站仍在不斷促銷，和新成品油價格形成機制出臺后加油站利潤獲得充分保證不無關(guān)聯(lián)。正由于加油站擁有較為豐厚的利潤，才給降價提供了可能。”一位行業(yè)人士分析說。

據(jù)易貿(mào)資訊向本報提供的數(shù)據(jù)顯示，上月國內(nèi)加油站零售利潤環(huán)比大增。以廣州和上海為例，廣州9月份加油站綜合利潤日均盈利幅度為1354.2元/噸，相比8月份的1022.4元/噸，環(huán)比增加331.8元/噸，增幅32.45%；上海9月份加油站綜合利潤日均為944.12元/噸，相比8月份的642.5元/噸，環(huán)比增加了301.62元/噸，增幅46.94%。

分析師指出，在上月初國家上調(diào)汽柴油最高零售價格300元/噸后，加油站零售銷價已高于8月份，而批發(fā)價卻因原油價格表現(xiàn)不佳一路下跌，使得加油站利潤空間增大。即便9月30日發(fā)改委小幅下調(diào)了汽柴油價格，加油站仍有充分的利潤空間來運作促銷。

 

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