按照“計劃曲線”，截至5月23日，西二線西段線路施工應該完成計劃權重的68.8%，實際完成67.64%，與計劃相差1.16%。“從這些數據可以看出，中國石油長輸管道工程計量成效凸顯，‘計劃曲線’這種管道施工進度的量化指標起到了預期效果。我們將根據它衡量的差距尋找原因，加快推進工程建設。”管道建設項目經理部長輸管道工程計量工作負責人馬納新說。

　　現在，計量內容不僅限于管道輸送的油、氣產品。由于多條長輸管道同時建設，恰當把握施工進度成為一個急需解決的問題，“工程計量”、“計劃曲線”這些新鮮詞匯應運而生。

　　中國石油對長輸管道工程計量的探索已經產生了初步成果，形成了一套數量化的標準。馬納新解釋，他們首先根據概算，將設備材料、設計、工程施工、投產運行等管道建設的不同階段、不同方面進行細致的分解，然后分別給它們設定一個合理的權重，將這些不同性質的施工作業內容平衡得出綜合權重值，以此為基礎能夠形成一條“計劃曲線”。

　　根據“計劃曲線”，如果以投產運行為工程進度完成100%計算，那么在每個月、每一周、每一天都有其對應的計劃完成進度，這一進度是以確切的百分比來衡量的。

　　目前，“計劃曲線”已成功應用于西二線西段、澀寧蘭復線兩大重點工程。馬納新說：“現在我們每周都會對西二線的計劃工程進度和實際進度進行比對，指導施工進程。今后還將進一步擴大工程計量的應用范圍，將在漠大線和陜京三線推廣應用。”

　　工程計量最大的優點是能夠對管道施工進程進行量化，以往只能簡單地了解焊接里程，完成站場的數量，但對總的工程進度缺乏統一的衡量標準。工程計量的計劃曲線能夠直觀地反映現場狀況。

　　工程計量是項目群管理的一個重要方面。最近幾年，中國石油進入管道建設高峰期，今年，僅管道建設項目經理部承建管理的中國石油管道項目就達到15個，對項目群管理提出挑戰。工程計量有助于科學推進工程進度，加快突破管輸瓶頸。

　　關于工程計量，管道建設項目經理部一直在做這方面的探索，去年下半年制訂了《工程綜合權重管理辦法》，為全面推廣長輸管道工程計量打下了基礎。

　　“雖然已經取得一定成果，但是與確定的目標還有一定差距。仍然需要繼續探索。”馬納新表示。今年年初，中國石油股份公司總工程師、天然氣與管道分公司總經理黃維和提出，要全面推行長輸管道工程計量，建立統一、規范的工程計量標準，準確、形象地反映工程實施進度，實現工程進度與費用的合理匹配與有效控制，提高項目控制力。
 

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