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廣州海上成品油走私反彈 境內(nèi)外差達(dá)500元/噸

   2006-12-29 第一財經(jīng)日報陳婧

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核心提示: 境內(nèi)外柴油價差達(dá)約500元/噸   廣州今年緝獲的走私紅油(在柴油中添加紅色素)船將達(dá)到約100艘,且該市的

 境內(nèi)外柴油價差達(dá)約500元/噸

  廣州今年緝獲的走私紅油(在柴油中添加紅色素)船將達(dá)到約100艘,且該市的成品油走私活動又有反彈、回潮趨勢。

   這是在27日舉行的“廣州反走私綜合治理25周年”會議上,廣州市打私領(lǐng)導(dǎo)小組副組長李治臻發(fā)布的消息。不過,該市相關(guān)部門未透露走私紅油案的合計涉案金額。

  珠三角的成品油走私主要為紅油和柴油走私。廣州市打私辦處長李運良對《第一財經(jīng)日報》稱,紅油往往從香港運至公海海域,由若干珠三角漁船以“螞蟻搬家”的方式分次分批運入珠江內(nèi)河,再運至珠三角的部分工廠和加油站。

  根據(jù)廣東省打私辦提供的信息通報,今年8、9兩月,香港油庫的紅油出貨量高達(dá)307萬噸,但同時,香港的紅油消費量仍保持穩(wěn)定?!斑@是個值得注意的現(xiàn)象”,林運良表示,2004年、2005年廣州海上成品油走私船只大約保持在40~50艘,而今年這個數(shù)字可能增至100艘左右。

  由于持續(xù)反走私打擊,2002~2005年,廣州地區(qū)的成品油走私案數(shù)量曾以每年25%的幅度遞減。對于今年成品油走私案的反彈勢頭,廣州海關(guān)緝私局一位負(fù)責(zé)人對記者坦言:“由于境內(nèi)外的紅油、柴油存在一定價差,成品油走私的利潤較可觀,目前要完全杜絕很難?!?/font>

  據(jù)了解,香港紅油的批發(fā)價約為3000元/噸,走私送達(dá)價約為5000元/噸,而目前內(nèi)地0#柴油的價格約為5500元/噸。李運良指出,根據(jù)經(jīng)驗,境內(nèi)外柴油價差超過500元/噸,走私就會反彈。



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