以往消費者從車商的產品宣傳材料上得到的油耗信息往往與現實的油耗有很大差別，今后消費者可以從權威部門得到更可靠和客觀的數據。上周末，國家發改委宣布，在對去年7月以來新許可的轎車產品燃料消耗量測試數據進行匯總和核實后，首次公開發布汽車油耗數據。

  據悉，此次發布的數據共涉及34家企業的409個車型，絕大部分是寶來、奧迪、天籟等消費者較關注的車型。據發改委有關負責人介紹，政府公布的油耗數據與廠商以某一特定車速下測試的百公里油耗有本質的區別。發改委公布的油耗數據由國家授權的檢測機構嚴格按照國家標準進行試驗后得到的結果，也就是車輛在統一的綜合測試循環下運行的油耗。由于測試循環模擬了汽車在道路上行駛的車速、阻力等各種情況，試驗結果更能客觀反映產品實際的技術狀況。

                                               （圖表來源：京華時報）

  注：４０９個車型的具體油耗情況可在國家發改委網站上查詢

  從國家發改委公布的首批數據來看，燃料消耗量綜合值明顯高于各廠商主動公布的油耗平均值，兩者的誤差在30%左右。根據國家發改委公布的首批數據，寶來1.6升的燃料消耗量綜合值為9.02-9.07L/百公里，而一汽大眾公布的官方數據，該車型的油耗為6.5L/百公里。東風悅達起亞的賽拉圖1.6升的燃料消耗量綜合值為7.1L/百公里，而廠商公布的這一數據為5.59L/百公里。

  國家發改委有關負責人表示，公開發布汽車油耗數據便于消費者選擇更節能的產品，從而促進企業的節能產品開發和技術進步。國家發改委今后將公布更多車型的油耗數據，并研究實行生產企業在所銷售的每一種產品上配發汽車燃料消耗量標識，按規定格式和要求標示與公布數據一致的汽車燃料消耗量數值及相關信息，承擔為消費者提供客觀信息的責任。