10月18日，中國石化燃料油公司主辦第二屆世界油商大會“全球綠色航運格局下船用燃料發(fā)展變革”平行論壇，宣布公司從2020年1月1日起，將向市場供應(yīng)合規(guī)穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟的低硫重質(zhì)船用燃料油，同時在保障國內(nèi)市場需求的基礎(chǔ)上，在部分“一帶一路”港口提供低硫燃料油資源，并逐步向全球重點市場拓展。

目前，全球船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)是含硫量不高于3.5%。國際海事組織規(guī)定，2020年起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5% 的船用燃料，較目前下降86%。據(jù)悉，2020年全球船用燃料年消費規(guī)模將穩(wěn)定在3億噸左右，但新的限硫規(guī)定給燃油供應(yīng)帶來巨大挑戰(zhàn)。全球主要石油企業(yè)公布的生產(chǎn)供應(yīng)能力和全球市場需求之間仍存在較大差距，為中國沿海煉油企業(yè)生產(chǎn)低硫重質(zhì)船用燃料油打開市場空間。

近年來，燃料油公司全力拓展市場、建設(shè)隊伍、服務(wù)客戶，建立覆蓋全國沿海所有港口和世界40多個重點港口的全球船供油網(wǎng)絡(luò)，目前國內(nèi)保稅船供油市場占有率大幅提升。下一步，公司將利用供應(yīng)低硫船用燃料油優(yōu)勢，聯(lián)合航運企業(yè)和其他相關(guān)主體，一同推動低硫船用燃料油規(guī)模化生產(chǎn)，營造良好生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)境，推動船供油業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

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