近段時間，LNG（液化天然氣）價格居高不下，引發(fā)下游行業(yè)連鎖反應。其中，LNG重卡受影響最大，部分地區(qū)的部分重卡LNG已停運，柴油車重新開始投入運營。
此外，LNG市場價格的大幅上漲致使其經(jīng)濟性優(yōu)勢逐漸降低，對于下游應用較多的造紙、冶金、陶瓷、玻璃等能源消耗較大的行業(yè)，影響也較大。例如最典型的陶瓷廠，北方地區(qū)部分完成“煤改氣”的陶瓷廠由于氣價過高也有停產(chǎn)的情況。
記者注意到，有業(yè)內人士稱，北方個別地區(qū)甚至出現(xiàn)了“氣改油”、“氣（液化天然氣）改氣（液化石油氣）”的逆替代現(xiàn)象。
LNG重卡受影響較大
2017年冬季，相較往年氣溫并不低。但對于LNG車主來說，卻真的有點冷。
“車用LNG單價，平時就4元多，今年冬天一路漲到10塊，有的地方需求量比較大，甚至出現(xiàn)12、13元的高價，根本沒法承受，有的同行都打算賣車了。”一位長期往返于北京至成都的LNG重卡司機楊某告訴記者，由于LNG價格大漲，他所在的車隊已經(jīng)停工近半個月的時間。
由于眼下LNG價格高于柴油價格，導致LNG槽車運費比柴油車運費高；同時，高企的氣價又使多數(shù)LNG加氣站加氣量下滑，使LNG進一步降低了優(yōu)勢。據(jù)業(yè)內人士向記者介紹，不僅是大部分的LNG重卡已停止運行，在北方地區(qū)，多地的柴油重卡重新開始投入運營，個別地區(qū)甚至出現(xiàn)了“氣改油”、“氣改氣”的逆替代現(xiàn)象。
“高氣價之下，部分下游LNG加注站已經(jīng)關停，這將不利于LNG市場的長期發(fā)展。”中宇資訊分析師孫陽認為，天然氣供應形勢短缺，下游LNG工廠對于價格上漲非常無奈。在普遍上調的局面下，如果不繼續(xù)跟漲，將導致裝車計劃爆棚。但無液可裝，也將給企業(yè)帶來信譽損失。
實際上，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，LNG重卡表現(xiàn)較好。2017年10月，國內天然氣重卡產(chǎn)量為7671輛，環(huán)比下滑34%，同比依然大幅增長為372%。令市場擔心的是，如果LNG價格持續(xù)居高不下，對于生產(chǎn)LNG重卡、裝載機、挖掘機，乃至混凝土攪拌運輸車、泵車等企業(yè)是否會產(chǎn)生較大影響？
記者注意到，徐州工程機械集團、廈門廈工機械股份有限公司、雷沃重工股份有限公司和山東臨工等都是生產(chǎn)LNG重卡、裝載機的大型企業(yè)，并且在近年來都簽下了LNG產(chǎn)品大單。不過山東臨工相關負責人告訴記者，由于都是長期訂單，LNG價格短期內的波動對于產(chǎn)品銷售并不會產(chǎn)生明顯的影響，從長遠來看，節(jié)能環(huán)保是大勢所趨，相信LNG價格會回歸理性。
高價難以為繼，或逐漸回歸理性
作為一種清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質能源和燃料，LNG的應用絕不僅僅在于燃氣汽車方面。記者注意到，造紙、冶金、陶瓷、玻璃等行業(yè)也廣泛應用LNG為工業(yè)燃料，而近期其價格上漲帶來的影響也十分明顯。
由于LNG漲價致成本飆升，今年12月初，有媒體報道稱，河北石家莊市南部某縣城26家陶瓷工廠，僅有6家開工。該縣城陶瓷協(xié)會會長表示，“氣價實在太高，企業(yè)承受不了就得停產(chǎn)。”
由于LNG在陶瓷行業(yè)的成本結構中占比極大，業(yè)內人士介紹稱，LNG價格從4800元瘋漲至8500元左右一噸，一塊出廠價不到14元的地磚，企業(yè)就得掏4元左右的氣費，銷售價占比已接近三分之一。此外，在冬季供暖高峰期，管道氣首先要保證民用，企業(yè)如果想要生產(chǎn)，只能通過燃氣公司購買價格高昂的LNG，還不一定能買到。
LNG價格瘋漲，已引起有關部門關注。12月26日，國家發(fā)改委發(fā)布公告，浙江省海鹽縣、山東省曹縣等四地存在擅自或變相提高天然氣價格行為，責令其改正并要求退還多收款。
下游企業(yè)日子過得“難受”，而更令他們關注的是，LNG價格是否會一直維持如此？
對此，廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強告訴記者，從國外的情況來看，LNG供應市場非常寬松，價格很低，整個供需關系還是過剩的，因此LNG的高價不太可能長期維持。
“當然，不管是進口還是調控，都會有一定滯后性。對于這些企業(yè)來說，現(xiàn)在只能熬過這段時間，或者尋找一些替代品，等燃氣價格跌下來。”林伯強進一步表示。
近兩天來，LNG價格已經(jīng)有所回落。卓創(chuàng)分析師郄婧告訴記者，目前工業(yè)LNG用戶停工數(shù)量在40%以上。需求量減少。供需形勢發(fā)生變化，導致全國LNG價格開始下跌。隨著元旦及春節(jié)假期來臨，LNG工業(yè)用戶繼續(xù)減少用量，市場價格將進一步開啟下行通道。
網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉載自其它媒體的文章，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
