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我國汽油消費罕見負增長

   2017-06-28 中華石化網中國化工報

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核心提示:6月,國內最大的成品油零售商中石化集團基本停止外采汽油,旨在消化因汽油消費萎縮而不斷推高的庫存。中國

6月,國內最大的成品油零售商中石化集團基本停止外采汽油,旨在消化因汽油消費萎縮而不斷推高的庫存。

中國化工報記者6月27日采訪了解到,自今年4月份以來,國內成品油批發行情持續處于下行通道,目前已出現了汽油消費量同比負增長的清晰信號,明顯加大了成品油零售企業外采價格倒掛的風險。成品油零售商為規避風險,不得已開始停止外采。

卓創資訊分析師張瑾怡認為,這次中石化停止外采成品油,主要是為了消化自身庫存,平衡銷售公司與自身煉廠的資源情況,但這個現象過去并不經常發生。金聯創市場分析師徐鵬則表示,一直以來,國內成品油主營單位為了降低成本,都會按計劃安排外采訂單,向地方煉廠采購汽柴油資源。但目前成品油市場景氣度下降、前景不明,外采也變得越來越困難。

而這一切的背景,是汽油表觀消費量出現了較大反轉,汽油供需失衡已成當下成品油市場一個不容忽視的問題。據統計,今年4月份,國內汽油表觀消費量為955.23萬噸,同比下滑6.31%,環比也降低8.23%。1~4月份的表觀消費量為3997.68萬噸,同比也出現0.74%的回落,且同期柴油表觀消費量同樣出現0.32%的同比下滑。

徐鵬表示,在柴油需求近年萎縮嚴重的形勢下,國內煉廠不斷調高汽柴油產出比,導致汽油產量保持快速增長,近3年來汽油產量平均增長率高達9%。同時,汽車銷量增長卻逐年放緩,汽油需求僅增長不足5%,從而形成了越來越明顯的剪刀差。

據他介紹,中石化、中石油的成品油銷售模式歷來都是以零售為主,汽油零售量在總銷量中占比超過八成。今年一季度,中石化、中石油旗下的加油站銷量首次出現同比下滑,雖然幅度微弱,但還是影響到了這兩大成品油銷售主力。另外,作為輔助的銷售途徑,批發、直銷也隨著今年批發行情的持續下滑而嚴重受阻,也進一步打擊了汽油銷售市場。

不過,也有分析師指出,從后期汽油供需方面來看,此次出現的汽油消費量負增長的情況或不會延續很久。在出口方面,2017年第三批加工貿易成品油出口配額總量達906萬噸,環比出現172%的大幅回升。同時,三季度為傳統汽油消費旺季,汽油表觀消費量負增長的情況有望改變。

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