作為“一帶一路”倡議下最為重要的行業(yè)之一——能源成為了這一構(gòu)想下重要的投資目標。
“在‘一帶一路’倡議的框架下，能源是在相關(guān)經(jīng)貿(mào)合作中排名非常靠前的行業(yè)，”中國企業(yè)研究院李錦告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“而在能源行業(yè)中，目前看最為重要的還是油氣和電力兩大方面。”
在“一帶一路”的路線上，無論是東南亞、中亞還是中東和東歐地區(qū)，最為矚目的就是這些國家蘊含的豐富的石油和天然氣資源。從這些國家與中國以往的合作中來看，涉及范圍最多的也是能源行業(yè)。
“與很多‘一帶一路’沿線國家相比，中國能源企業(yè)擁有充沛的資金和先進的技術(shù)，合作過程中不僅能為中國帶來油氣權(quán)益，也幫助這些國家的經(jīng)濟發(fā)展，是一條‘雙贏’的紐帶。”一位長期關(guān)注中國國際能源合作的分析師表示。
從中國央企與“一帶一路”沿線國家以往進行合作的例子中可以看出，無論是資源的勘探、開發(fā)，配套設(shè)施的建設(shè)和相關(guān)工業(yè)的組成，“兩桶油”均在海外做出了不俗的成就，展望未來，除了在上述方面繼續(xù)進行建設(shè)外，向下游的延伸也成為了未來的方向。
上游合作項目碩果累累
從上游勘探的項目看，在中外合作中最為人稱道的是伊拉克魯邁拉油田項目的順利進行。
作為世界排名第六的巨型油田，也是伊拉克境內(nèi)最大油田，魯邁拉油田項目在招標初期備受國際矚目，2009年伊拉克政府和中石油、BP正式簽署協(xié)議，總投資約500億美元，將這一項目20年的服務(wù)合同交于了這兩家公司。
值得注意的是，這是伊拉克戰(zhàn)后簽署的第一項重要石油開采協(xié)議，經(jīng)受戰(zhàn)爭重創(chuàng)的伊拉克亟待這項協(xié)議幫助伊拉克生產(chǎn)石油，而中石油和BP也沒有讓伊政府失望。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，自從中石油和BP開始工作至今，油田產(chǎn)量超過40%，2016年原油日均生產(chǎn)145萬桶，更是創(chuàng)27年來最高，同時為伊拉克創(chuàng)造共約2000億美元的收入。而中石油、BP和伊拉克政府三方之間的合作順暢，也讓這一項目成為中石油對外合作的招牌之一。
而從油氣基礎(chǔ)設(shè)施上看，最為矚目的則是中緬油氣管道的建設(shè)、通油通氣。
“中緬管道實際上分為原油管道和天然氣管道兩家公司在運作，其中原油管道公司由中緬合資，天然氣管道公司由中緬韓印四國出資。”一位親歷中緬管道建設(shè)的人士告訴記者。“無論是哪方面看，這一項目的合作成功均有非常明顯的標桿意義。”
值得注意的是，為了使管道順利建設(shè)，中石油投入了超過2000萬美元進行相關(guān)的社會服務(wù)項目。上述人士向記者介紹，項目每進入到哪一個村，相關(guān)的補償和援助建設(shè)就到哪一個村。“不僅是補償，中石油還幫助當?shù)亟ㄔO(shè)交通、學校和醫(yī)院，沿線老百姓對我們的工作非常認可。”他說。
煉化爭當走出去的“名片”
除了上游的勘探和開采以外，中國公司正在把先進的煉化工程技術(shù)向沿線國家輸出。
作為中石化旗下工程建設(shè)公司——中國石化煉化工程(集團)股份有限公司(下稱SEG)曾參與數(shù)個中亞和中東地區(qū)的重點煉廠建設(shè)。
其中，位于科威特的阿祖爾煉油廠項目正在進行中，該項目由SEG和其他九國組成的聯(lián)合體共同承包建設(shè)，該項目設(shè)計煉化能力3150萬噸/年，建成后將會是該地區(qū)規(guī)模最大的煉化廠。
“為完成相關(guān)任務(wù)，SEG與西班牙TR公司、韓國韓華工程公司組成聯(lián)合團隊，分別于馬德里、首爾和廣州設(shè)立設(shè)計中心，超過700位工程師在同一設(shè)計平臺進行設(shè)計。”中石化方面向記者介紹。
從項目消耗看，共需要鋼材6萬噸，電纜總長度達4900公里。項目需要消耗大量人力，會為當?shù)靥峁┐罅康木蜆I(yè)機會，而聯(lián)合體計劃將合同總額的21.83%用于科威特當?shù)夭少彛嵴癞數(shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
“未來3年，該項目將在科威特當?shù)夭少彸^8億美元，用工人數(shù)將超過該國總?cè)丝诘?%，其他大部分人員將是來自巴基斯坦、印度和馬來西亞等‘一帶一路’國家的當?shù)毓蛦T。同時，阿祖爾煉廠建成后將提供1000個高技術(shù)水平崗位，SEG將分4批次對煉廠所有技術(shù)崗位進行培訓(xùn)。”上述人士說。
2017年兩會期間，國內(nèi)能源化工領(lǐng)域的十二名專家上書中央，提出將我國煉油化工技術(shù)及裝備作為我國制造業(yè)的第三張“國家名片”向國際社會推介。“煉化工業(yè)是我國真正掌握了核心技術(shù)、達到世界先進水平的少數(shù)幾個產(chǎn)業(yè)之一，將這一工業(yè)推向世界非常有必要。”一位煉化工程方面的專家告訴記者。
而在更下游的加油站業(yè)務(wù)，“兩桶油”也正在推進。近日，中石化從雪弗龍手中以9億美元的價格收購其南非的下游資產(chǎn)，包括煉油能力500萬噸/年的南非開普敦煉廠、分布于南非和博茨瓦納的820多座加油站、220家便利店和油庫配送設(shè)施，以及位于南非德班的潤滑油廠。
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