國家發(fā)展改革委18日宣布，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2016年9月18日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別下調(diào)155元和150元。

這是今年以來我國第四次下調(diào)汽油和柴油價格。

發(fā)展改革委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監(jiān)管平臺舉報價格違法行為。

發(fā)展改革委表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內(nèi)外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心研究人員趙公正說，對產(chǎn)油國達成凍產(chǎn)協(xié)議的疑慮，伊朗等國家產(chǎn)量增加，以及美國成品油消費低迷，逆轉了石油生產(chǎn)國口頭干預市場所取得的價格漲勢。本輪成品油調(diào)價周期，布倫特、WTI原油期貨價格跌至近五個月的平均水平。

他預計，短期內(nèi)國際原油市場仍受美國頁巖油增產(chǎn)和消費低迷影響，價格繼續(xù)走低的可能性較大。總體上判斷，今年后期國際油價仍將在每桶40至50美元區(qū)間波動。

截至目前，今年汽油、柴油價格已經(jīng)歷18輪調(diào)價周期，其中4次下調(diào)，6次上調(diào)，2次因調(diào)價金額每噸不足50元“擱淺”，6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”不調(diào)整。今年以來汽油價格每噸累計上調(diào)315元，柴油價格每噸累計上調(diào)305元。