前兩年高燒不退的現(xiàn)代煤化工項目建設(shè)眼下悄然降溫。近日，新疆、山西、陜西、內(nèi)蒙古等省區(qū)編制的“十三五”規(guī)劃初稿中，煤化工建設(shè)規(guī)模均明顯縮水，一些大型國企也明確表示“十三五”時期將大幅壓縮煤化工板塊投資。但在煤化工整體遇冷的同時，企業(yè)對煤制烯烴的熱情卻依然高漲。

“集團(tuán)層面已經(jīng)決定復(fù)制靖邊模式，加快延安富縣180萬噸(年產(chǎn)能，下同)甲醇、60萬噸DMTO項目建設(shè)進(jìn)程。”12月11日，延長石油集團(tuán)煤化工首席專家李大鵬透露。

據(jù)李大鵬介紹，作為全球首套煤氣油綜合利用制甲醇聯(lián)產(chǎn)烯烴示范項目，延長—中煤靖邊能化以煤、氣、渣油為原料，建成了180萬噸甲醇、60萬噸DMTO、150萬噸DCC、2×30萬噸PE、2×30萬噸PP、9萬噸MTBE和4萬噸丁烯-1一體化生產(chǎn)能力。自2014年7月產(chǎn)出合格PE/PP并經(jīng)數(shù)次停車技改優(yōu)化后，該示范項目已經(jīng)實現(xiàn)了高負(fù)荷長周期穩(wěn)定運行，驗證了煤氣油綜合利用的可行性。基于此，延長石油集團(tuán)決定將加快前期一度緩建的延安富縣180萬噸甲醇、60萬噸甲醇制烯烴煤氣綜合利用項目進(jìn)程，確保“十三五”建成投產(chǎn)。

而據(jù)中煤陜西榆林能源化工有限公司負(fù)責(zé)人介紹，由于榆林項目一期第一條180萬噸甲醇、60萬噸DMTO、30萬噸PP、30萬噸PE生產(chǎn)線自2014年投產(chǎn)以來取得了較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益，“十三五”時期，中煤集團(tuán)將擇機啟動一期第二條180萬噸甲醇、60萬噸DMTO、30萬噸PP、30萬噸PE、萬噸級己烯-1、10萬噸級2-丙基庚醇以及C4綜合利用項目建設(shè)，最終將中煤榆林公司打造成百萬噸級煤制烯烴生產(chǎn)基地。

“從去年至今的表現(xiàn)看，煤制烯烴和煤制乙二醇無疑經(jīng)受住了低油價考驗，具有較強的競爭力。為此，‘十三五’時期，陜煤化集團(tuán)將在加速建設(shè)彬長30萬噸煤制乙二醇項目、開好蒲城能化年產(chǎn)70萬噸煤制烯烴裝置的同時，適時擴(kuò)大煤制烯烴產(chǎn)能。”陜煤化集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理尤西蒂透露。

兗礦集團(tuán)副總經(jīng)理孫啟文亦表示，由于看好煤制烯烴較好的前景，“十三五”期間，兗礦集團(tuán)將依托煤液化及煤化工國家重點實驗室，在重點開發(fā)煤液化產(chǎn)品精細(xì)化加工技術(shù)的同時，加大MTO、MTP工藝過程及關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)開發(fā)力度，力爭早日形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的MTO、MTP技術(shù)。　　與上述企業(yè)相比，已經(jīng)在煤制烯烴項目中嘗到甜頭的神華集團(tuán)，其煤制烯烴規(guī)劃更加宏偉，攤子也鋪得更大。

神華包頭煤化工分公司總經(jīng)理閆國春介紹說，截至2014年底，神華包頭MTO項目累計生產(chǎn)PE、PP共211.5萬噸，實現(xiàn)銷售收入235億元、利潤總額43億元、凈利潤38.4億元;2014年，神華寧東2套MTP裝置共生產(chǎn)PP52.06萬噸，實現(xiàn)銷售收入58.1億元、利潤10.64億元。3套煤制烯烴裝置顯著的經(jīng)濟(jì)效益，使神華集團(tuán)更加堅定了發(fā)展現(xiàn)代煤化工、投資煤制烴項目的信心。“十三五”期間，神華集團(tuán)將繼續(xù)增加包括煤制烯烴在內(nèi)的現(xiàn)代煤化工項目的投資，按期建成新疆68萬噸、包頭70萬噸兩套MTO項目，以及寧東140萬噸副產(chǎn)品裂解氣制烯烴、60萬噸PP、45萬噸PE生產(chǎn)裝置，用5~10年時間，成功打造寧東煤制烯烴、榆林煤制烯烴和衍生品、包頭聚烯烴及深加工三大以煤制烯烴為龍頭且各具特色的產(chǎn)業(yè)基地。

石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副總工程師劉延偉表示，由于包括DMTO在內(nèi)的煤制化學(xué)品項目表現(xiàn)出了較強的盈利能力和競爭力，“十三五”時期，我國將穩(wěn)定實施新疆準(zhǔn)東60萬噸、山西中石化60萬噸、蒙東伊敏60萬噸、蒙西大路327萬噸、寧東345萬噸、陜西榆橫420萬噸、安徽中安60萬噸等合計1392萬噸煤制烯烴(含MTP)項目。到2020年，中國煤制烯烴(含MTP及甲醇制烯烴)總產(chǎn)能將達(dá)2000萬噸，占烯烴總產(chǎn)能的25%～35%。

“中國每年進(jìn)口聚烯烴1000余萬噸，后期隨著家庭小轎車的普及和汽車輕量化需要，對汽車塑料配件的需求將持續(xù)大幅增加，繼而擴(kuò)大PP、PE的需求，從這個層面，烯烴市場至少5年內(nèi)無產(chǎn)能過剩之虞。在目前絕大多數(shù)行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場競爭激烈、產(chǎn)品利潤率十分低下甚至虧損的情況下，投資風(fēng)險相對較小、市場容量較大、利潤相對穩(wěn)定且豐厚的煤制烯烴是企業(yè)現(xiàn)實而明智的選擇，也有利于能源化工企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強可持續(xù)發(fā)展后勁。”尤西蒂表示。

北京低碳清潔能源研究所技術(shù)平臺總監(jiān)翁力則提醒，DMTO技術(shù)盡管可以同時生產(chǎn)乙烯和丙烯，但副產(chǎn)物近20%。DMTO-Ⅱ雖然對C4進(jìn)行了回?zé)挘鋯纬剔D(zhuǎn)化率只有50%，反應(yīng)后產(chǎn)物進(jìn)入原先的分離系統(tǒng)，雖然多產(chǎn)了10%的烯烴，但能耗卻增加了20%，后期還面臨油價進(jìn)一步下跌和甲烷耦聯(lián)制乙烯技術(shù)的挑戰(zhàn)。因此，企業(yè)在規(guī)劃和上馬煤制烯烴項目時，應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行工程和工藝優(yōu)化，努力做到能量與資源的梯級利用，最大限度地降低成本，增強項目抗風(fēng)險能力。

延長中煤靖邊能化公司總經(jīng)理李偉亦表示，雖然PP、PE3~5年內(nèi)無過剩之虞，但大路貨的利潤空間將不斷被擠壓。目前交聯(lián)PP、車用PP、茂金屬PE國內(nèi)均依賴進(jìn)口，EVA則嚴(yán)重不足，這給煤制烯烴企業(yè)提供了難得機遇。相關(guān)企業(yè)應(yīng)在實現(xiàn)裝置平穩(wěn)運行后，加大技術(shù)研發(fā)和新品開發(fā)，不斷增加特色、高附加值聚烯烴產(chǎn)品比重，增強盈利能力，促進(jìn)企業(yè)和行業(yè)健康發(fā)展。