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國外的廢舊輪胎都去哪了?

   2015-12-02 中華石化網新快報

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核心提示:用作燃料在美國、日本及歐洲許多國家,有不少水泥廠、發電廠、造紙廠、鋼鐵廠等都用廢舊輪胎作燃料,其效果

用作燃料

在美國、日本及歐洲許多國家,有不少水泥廠、發電廠、造紙廠、鋼鐵廠等都用廢舊輪胎作燃料,其效果非常好,不僅降低了生產成本,而且根治了廢舊輪胎引起的環境問題。

原形改制

美國每年產生廢舊輪胎2.5億條,通過原形改制可使其中的500萬~600萬條廢舊輪胎變廢為寶。

通過原形改制將廢舊輪胎的胎圈與胎身分離,再根據需要將胎身裁成不同尺寸的膠條,用這些膠條編織成彈性防護網、防撞擋壁、防滑墊排等,用于建筑和爆破工地擋飛石落物、保護船塢、臨時加固路面等。

從廢舊輪胎上截取下來的胎圈,還可以被加工成排污管道。

建消音墻

在法國,技術人員將廢舊輪胎剖成對稱的兩半,然后傾斜20度層層疊放,以方便排水,再在墻外罩以金屬格柵作為防火護板,這就建成了綠色消音墻且吸音效果極佳。

再次利用

烏克蘭科學家研制的電磁沖擊法是利用電磁場的作用,在廢舊輪胎內部形成脈沖磁場,將輪胎中的橡膠與金屬分離。分離后的橡膠與輪胎鋼絲保持了原有的特性與功能,能再次用來生產輪胎。另外,運用這一方法還縮短了處理廢舊輪胎的周期。

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