今年3月，國務院總理李克強提出“互聯(lián)網+行動計劃”，加速推進傳統(tǒng)產業(yè)與互聯(lián)網融合。國內能源互聯(lián)網的研究、實踐隨之升溫，目前，已有能源企業(yè)率先布局項目實踐。按照國家能源局的時間安排，年內將出臺國家能源互聯(lián)網行動計劃。

記者獲悉，能源互聯(lián)網行動計劃由國家能源局科技裝備司牽頭，目前正在開展前期調研，以確定行動計劃基本框架，包括行動目標、內容以及時間表等。在能源互聯(lián)網化的趨勢下，能源的生產、消費秩序將得到重構，同時創(chuàng)造新的商業(yè)模式。

能源供需生態(tài)或重構

目前，能源互聯(lián)網的定義、范疇尚無標準答案。從表現(xiàn)形態(tài)看，能源互聯(lián)網體系是能源產品與信息技術的結合產物，這個系統(tǒng)需要信息技術應用、儲能、微網等技術支持，也需要市場條件、政策標準等軟件支持。

華北電力大學教授曾鳴正在參與國家能源互聯(lián)網行動計劃的制定。他認為，“在我國能源生產與消費逆向分布的格局下，未來能源互聯(lián)網的定位應該是大電網和微電網相結合，各個區(qū)域、各種形式的可再生能源都通過能源互聯(lián)網柔性對接。其中，電力互聯(lián)作為能源互聯(lián)的樞紐將會受到更多關注。”

清華大學信息技術研究院研究員曹軍威在近期提出，能源互聯(lián)網是以互聯(lián)網理念構建的新型信息-能源融合“廣域網”，它以大電網為“主干網”，以微網、分布式能源、智能小區(qū)等為“局域網”，以開放對等的信息-能源一體化架構真正實現(xiàn)能源的雙向按需傳輸和動態(tài)平衡使用，可以最大限度地適應新能源接入。

基于能源互聯(lián)網的新規(guī)則，未來的能源供給和消費秩序將重新排布。借電力體制改革的契機，電力系統(tǒng)與互聯(lián)網結合，有望重構交易形態(tài)。屆時，電力消費者同時又是生產者，生產和消費可以實現(xiàn)能量流與信息流雙向互通，電網是能源傳輸?shù)闹匾ǖ馈?

新奧董事局主席王玉鎖是能源企業(yè)中較早提出能源與互聯(lián)網融合的企業(yè)家，他更傾向于“互聯(lián)網能源”的概念。王玉鎖向記者表示，互聯(lián)網能源是從客戶的需求出發(fā)，構建新的能源生產消費模式，形成去壟斷化、去中心化的能源體系，為用戶帶來更低的成本、更優(yōu)的服務及更多的自主權。“互聯(lián)網能源讓能源生產和利用從集中式向分散生產轉變，重新改變能源消費者、生產者、管理者之間的關系。”

衍生新商業(yè)模式

在能源互聯(lián)網的驅動下，未來的商業(yè)模式除能源產品交易、能源設備投資外，基于互聯(lián)網數(shù)據(jù)可以衍生出諸多的商業(yè)機會。

安信證券研究認為，目前我國用戶端電力銷售的金額大約2.5 萬億元，加上建設投資，估計能源互聯(lián)網的市場至少在5萬億以上。能源互聯(lián)網的商業(yè)機會在電力調配、交易市場和微電網為中心的網絡中傳遞。

對能源產業(yè)進行互聯(lián)網化，將賦予能源產業(yè)信息屬性。以電力數(shù)據(jù)為例，電網是電力數(shù)據(jù)的資源的管理者。目前，國內大量電力交易數(shù)據(jù)“躺在系統(tǒng)里睡大覺”，未被充分利用。基于用戶電力消費數(shù)據(jù)，可以預測消費需求，延生用能服務、能源合同管理、節(jié)能解決方案等新的業(yè)務。

王玉鎖認為，目前能源互聯(lián)網已經具備物理基礎。“當大量用戶依靠能源互聯(lián)網(泛能網)實現(xiàn)互聯(lián)互通時，可以收集能源消費數(shù)據(jù)，預測能源消費需求，優(yōu)化能效管理。還可以將能源產品為基礎為用戶提供嵌入式服務，拓展醫(yī)療、汽車、住房等其他的需求，解決最后一公里的商業(yè)問題。”

在電力互聯(lián)網領域，安信證券預計，隨著國內電力體制改革的深入，以及節(jié)能產業(yè)的興起，未來我國將形成多個能源產品交易平臺，實現(xiàn)電力的批發(fā)和零售、虛擬電廠、售氣、供暖、電動汽車的購電和反向售電等。同時，能源交易平臺不僅僅是一個電力、燃氣等現(xiàn)貨的交易平臺，還可以開展電力期貨交易，以及從該平臺延伸出來的金融交易平臺。

在油氣領域，中石化已經與阿里巴巴展開合作。中石化日前宣布，借助阿里等企業(yè)在云計算、大數(shù)據(jù)方面的技術優(yōu)勢，對部分傳統(tǒng)石油化工業(yè)務進行升級，打造多業(yè)態(tài)的商業(yè)服務新模式。這包括利用大數(shù)據(jù)提升產油量，建立統(tǒng)一支付體系，拓展車聯(lián)網、電商O2O等業(yè)務模式。