中華石化網(wǎng)訊 甲醇供應(yīng)寬松的大格局暫時得不到改變：從2002年開始甲醇生產(chǎn)企業(yè)紛紛擴產(chǎn)和新建裝置，使得國內(nèi)甲醇產(chǎn)能急劇增加。2002年我國甲醇產(chǎn)能在440萬噸左右，擴張到2013年的5600萬噸左右。2013年的產(chǎn)能較2012年增加大概428萬噸左右，增速為8.3%；而預計2014年度將有1367萬噸的新產(chǎn)能投產(chǎn)，較2013年增幅24%。截至目前，累計投產(chǎn)裝置產(chǎn)能大概為645萬噸，后期還有700萬噸的產(chǎn)能要投產(chǎn)。

外盤價格倒掛轉(zhuǎn)為順掛，進口盈利的持續(xù)改善將使得后期的進口貨更具競爭力，國內(nèi)價格受到威脅。五月份的進口量相比前三個月有較大幅度的增長，預計后期進口量還將維持高位。

華南港口庫存持續(xù)創(chuàng)新高，華東港口庫存也在穩(wěn)步的上升，目前華東與華南區(qū)地價差基本持平，而華南受制高庫存，價格下跌的概率增加，如此，華東的價格只有跟跌，才能維持兩地150的價差均值。

7月份下游依然處于季節(jié)性的淡季，8月開始鑒于板廠生產(chǎn)的旺季來臨，將有會增加對甲醇的消費，從季節(jié)性規(guī)律來看，下游也將可能呈現(xiàn)三季度后期稍微好轉(zhuǎn)的過程。

上游原料煤炭的價格對于甲醇的成本支撐不斷減弱，由于國內(nèi)煤炭長期過剩，以及近期國家關(guān)于環(huán)保政策的推出，使得煤炭價格一路下行。煤炭高庫存的格局使得短期看不到煤炭價格的企穩(wěn)。

綜合以上來看，甲醇三季度的走勢依然不容樂觀，但鑒于下游消費的后期改善，甲醇三季度或?qū)⒊尸F(xiàn)先抑后揚的走勢，價格重心相比二季度會往上移。

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