中華石化網(wǎng)訊 中國海關(guān)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國煤炭進(jìn)口共計(jì)3.3億噸，同比上漲13.4%。“雖然此前業(yè)內(nèi)曾預(yù)測2013年煤炭進(jìn)口量可能會超過3億噸，但3.3億噸超出預(yù)期。”港富集團(tuán)黑色產(chǎn)業(yè)首席分析師張志斌向記者表示。

此外，汾渭能源咨詢公司動力煤分析師曾浩對記者稱，預(yù)計(jì)2014年1月煤炭進(jìn)口量會有所下降。而且即便有進(jìn)口煤質(zhì)量上的限制政策出臺，也不會對煤炭進(jìn)口總量有太大的影響。

進(jìn)口煤五年增長162%

據(jù)悉，我國自2009年由煤炭凈出口國轉(zhuǎn)變成煤炭凈進(jìn)口國以來，煤炭進(jìn)口量從當(dāng)年的1.26億噸一路攀升至2013年的3.3億噸，五年增長了162%。從2011年超過日本成為世界第一大煤炭進(jìn)口國以來，我國已經(jīng)連續(xù)三年位居世界煤炭進(jìn)口量之首，2013年再次刷新了進(jìn)口煤的總量紀(jì)錄。

張志斌對記者表示，近幾年來，國際上煤炭需求量的下降以及我國煤炭價(jià)格一直表現(xiàn)出的強(qiáng)勢，讓進(jìn)口煤大量涌入我國。

數(shù)據(jù)顯示，2013年前11個月中國煤炭進(jìn)口量高達(dá)2.92億噸，業(yè)內(nèi)測算，12月份的煤炭進(jìn)口量可能在3700萬噸~3800萬噸，這可能是中國煤炭單月進(jìn)口量的歷史最高值。

曾浩向記者表示，11月份國內(nèi)煤炭港口價(jià)格和進(jìn)口煤到岸價(jià)之間已經(jīng)有了高達(dá)80元/噸的價(jià)差，而進(jìn)口煤發(fā)運(yùn)和到港之間有一個月左右的時間差，所以，11月份的高價(jià)格差導(dǎo)致了12月份大量進(jìn)口煤的涌入。

曾浩告訴記者，因?yàn)?014年開年煤價(jià)出現(xiàn)大幅度跳水，再加上春節(jié)前后煤炭需求下滑，2014年1月份的煤炭進(jìn)口量會有一定程度的下滑。

“限進(jìn)”政策不影響總量

《中國證券報(bào)》報(bào)道稱，國家層面有望近期出臺相關(guān)政策，對煤炭遠(yuǎn)距離運(yùn)輸和進(jìn)口煤提出嚴(yán)格限制要求，限制高灰高硫煤進(jìn)口。

上述報(bào)道引用權(quán)威人士信息稱，目前國家相關(guān)部門擬對銷往中國的進(jìn)口煤做出相應(yīng)指標(biāo)限制，口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對本口岸進(jìn)口煤質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。每半年進(jìn)行一次進(jìn)口煤質(zhì)量分析，上報(bào)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門，抄送發(fā)改委、能源局等相關(guān)管理部門。

曾浩及多位業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者，目前關(guān)于進(jìn)口煤限制的政策還處于“征求意見稿”狀態(tài)，即便出臺也不會對進(jìn)口煤的總量產(chǎn)生太大影響。

據(jù)悉，目前中國的進(jìn)口煤主要來自印尼、澳大利亞和蒙古、俄羅斯幾個國家，其中進(jìn)口量最大的是印尼。

“3941大卡的熱值限制會擋掉絕大部分褐煤，但即便這部分褐煤被限制了，出口國也可以改為出口其他煤種。”曾浩告訴記者。

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