中華石化網訊 既要有效穩(wěn)增長，又要保安全，上海化學工業(yè)區(qū)通過“五位一體”建設，從源頭構筑科學“防火墻”，管理發(fā)展已步入世界先進行列。

　　上海化工區(qū)位于杭州灣北岸，現有面積36.1平方公里。上海市提出，把上海化工區(qū)打造成“具有國際競爭力的世界級石化基地和上海循環(huán)經濟示范基地”，到2020年成為亞洲最大的乙烯生產基地、世界最大聚碳酸酯生產基地和聚異氰酸酯生產基地，形成杭州灣北岸60平方公里化工產業(yè)帶。目前，上海化工區(qū)已集聚世界最大的石化及精細化工的企業(yè)。

　　但是，石化行業(yè)最大的隱患是安全。為了實現這樣的目標，上海借鑒美國、新加坡等大型化工基地的經驗，結合上海化工區(qū)自身特點，提出了產品項目、公用輔助、物流傳輸、環(huán)境保護和管理服務五個“一體化”開發(fā)理念，從而使上海化工區(qū)的開發(fā)建設走上了一條符合科學發(fā)展觀的可持續(xù)發(fā)展道路。

　　為了減少原材料過長運輸可能帶來的隱患，上海化工區(qū)努力使企業(yè)與企業(yè)按產品鏈關系有機組合，實現原料互供、資源共享。目前，上海化工區(qū)已建立起由上游賽科90萬噸乙烯項目，中游上海聯合聚異氰酸酯、拜耳聚碳酸酯項目，下游德固賽精細化工等項目組成的關聯體系，形成了企業(yè)之間化工原料、中間體、產品及廢棄物的互供共享關系。

　　上海化工區(qū)通過產業(yè)整合，集中建設了熱電聯供、工業(yè)氣體、污水處理廠、廢物焚燒爐、天然氣管網等公用工程裝置，改變了傳統的由各企業(yè)自建分散的、小規(guī)模的配套設施，實現了生產配套、廢物處理等設施的資源共享，為各化工裝置的經濟、安全運行，創(chuàng)造了有利的條件。

　　針對化工物流復雜性、高危性和批量大的特殊要求，上海化工區(qū)全面建設了鐵路、公路、海運等傳統運輸設施，同時根據各化工項目產品鏈關系布局，集中建成了公共管廊、公用液體碼頭和公共儲罐區(qū)，形成了一體化的物流運輸系統，大大提高了物流運輸系統的工作效率，減少了運輸運行成本，節(jié)約了能源消耗使用。