據(jù)彭博新聞社報(bào)道，美國(guó)環(huán)保署（EPA）日前出臺(tái)了一項(xiàng)計(jì)劃，允許汽車和卡車使用含15%乙醇的汽油（E15乙醇燃料）。對(duì)此，9大世界著名汽車公司聯(lián)合譴責(zé)這一計(jì)劃，稱該計(jì)劃會(huì)影響車輛使用。

    據(jù)悉，美國(guó)環(huán)保署最近宣布，批準(zhǔn)出售E15乙醇燃料。根據(jù)美國(guó)《清潔空氣法案》棄權(quán)聲明書所列條款，美國(guó)環(huán)保署宣布E15乙醇燃料允許出售給汽車和輕型卡車使用，范圍包括2001年及之后的車型。

   對(duì)此，包括克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司、通用汽車公司和豐田汽車公司在內(nèi)的9大汽車制造商聯(lián)名向威斯康星州國(guó)會(huì)第五區(qū)代表詹姆斯·森森布倫納(James Sensenbrenner)提交了一份請(qǐng)?jiān)笗Ｋ麄冊(cè)谛胖蟹Q，環(huán)保署準(zhǔn)許出售E15乙醇燃料的計(jì)劃可能會(huì)損害汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料供應(yīng)系統(tǒng)。克萊斯勒公司負(fù)責(zé)對(duì)外事務(wù)的高級(jí)副總裁朱迪·卓帕索（Jody Trapasso）在請(qǐng)?jiān)笗袑懙溃?ldquo;克萊斯勒提倡使用可再生燃料，但發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料供應(yīng)系統(tǒng)都不是為這款燃料設(shè)計(jì)的，我們擔(dān)心E15乙醇燃料可能會(huì)危害到發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料供應(yīng)系統(tǒng)。”　

    對(duì)于汽車廠商的觀點(diǎn)，美國(guó)專家并不認(rèn)同。美國(guó)環(huán)保署署長(zhǎng)麗莎·杰克遜（Lisa Jackson）表示：“最新的測(cè)試和數(shù)據(jù)分析表明，混合燃料E15不會(huì)損害較新型的小汽車及輕型卡車的排放控制設(shè)備。”環(huán)保署表示，油泵上仍將明確標(biāo)注混合燃料E15的標(biāo)簽，以避免消費(fèi)者用錯(cuò)燃料。

    美國(guó)可再生燃料協(xié)會(huì)總裁鮑勃·丁南（Bob Dinneen）也表示：“通過(guò)這項(xiàng)決定，美國(guó)接近三分之二的汽車都能夠使用E15，這不僅證明乙醇汽油的安全和效率，而且為美國(guó)司機(jī)提供了更多的選擇。”丁南敦促環(huán)保署允許E15適用于所有的汽車和卡車，但應(yīng)避免2001年前生產(chǎn)的汽車使用E15而帶來(lái)潛在混亂。

   美國(guó)乙醇行業(yè)甚至認(rèn)為，環(huán)保署應(yīng)當(dāng)把E15的使用范圍擴(kuò)大到所有車輛，現(xiàn)在已經(jīng)有足夠的事實(shí)證明E15不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。美國(guó)可再生燃料協(xié)會(huì)發(fā)言人馬特·哈特維（Matt Hartwig）表示，增加乙醇的使用是已證明的能有效降低美國(guó)對(duì)進(jìn)口石油依賴度的方法。