作為資源型城市，貴陽經(jīng)濟仍將在很大程度上依賴于鋁、磷等工業(yè)，對此，貴陽力圖改造提升鋁、磷等資源型產(chǎn)業(yè)，推進傳統(tǒng)工業(yè)低碳化，同時，提高工業(yè)企業(yè)能源利用效率，這兩項措施對貴陽二氧化碳減排目標的貢獻率將接近40%。

    不過，改造升級傳統(tǒng)工業(yè)，其他城市也都在做，貴陽如何顯示低碳優(yōu)勢？“全國磷、鋁的大型生產(chǎn)基地就那么幾個，磷礦又屬于戰(zhàn)略資源，如果實現(xiàn)低碳發(fā)展，是其他城市所無法做到的。”鄒驥認為。

    長期以來，貴陽對豐富的鋁、磷等資源，開發(fā)利用的方式比較粗放，造成產(chǎn)業(yè)層次低，產(chǎn)業(yè)鏈短，加工度不高，初級產(chǎn)品比重大，資源優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮，而且造成對環(huán)境的破壞和污染。

    20世紀90年代，貴陽同時成為“全球十大污染城市”和“全國三大酸雨最嚴重城市”。“濃煙滾滾來，十雨有九酸。疾病往上躥，果菜全白栽。”這是貴陽曾經(jīng)流傳的一個順口溜。

     “工業(yè)部門二氧化碳排放占整個城市的一半以上，我們把貴陽低碳發(fā)展的關鍵放到了工業(yè)領域，狠抓工業(yè)節(jié)能減排提高工業(yè)碳生產(chǎn)力。”貴陽市發(fā)改委副主任黃亞平用了“狠抓”兩個字。

    挖掘、延長資源型行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，是貴陽“發(fā)狠”的方向之一。

    如在鋁工業(yè)上，主要是生產(chǎn)鋁錠，現(xiàn)在貴陽已開始生產(chǎn)汽車輪轂等高端產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈就拉長了，提升產(chǎn)品附加值。也意味著單位碳消耗、能源消耗就得以減少。

    產(chǎn)業(yè)鏈的延伸的想象空間很大，如航空航天、軍事的高強度鋁合金。“這是我們想突破的一個方向，高強度鋁合金價格比普通金屬鋁高好幾倍甚至上十倍，帶來的效益會大幅增加。”黃亞平說。

    而在磷工業(yè)方面，一方面要增加高端產(chǎn)品，另一方面要加大對黃磷尾氣的利用。

    對于磷產(chǎn)品，如果加工純度越高，產(chǎn)品就越貴，比如1噸磷礦石只能賣300余元，加工成黃磷可以賣1300元，而加工成醫(yī)藥級磷酸鹽可以賣3000至4000元，到電子級磷化工產(chǎn)品就可以賣1萬元以上。

    “貴陽用黃磷尾氣生產(chǎn)甲酸的裝置在全國、全世界都是獨有的，國際上，使用天然氣和石油生產(chǎn)，國內(nèi)有用焦炭生產(chǎn)的。雖然大家生產(chǎn)的都是甲酸，但是你用焦炭、石油、天然氣，我用回收的工業(yè)廢氣，節(jié)省了能源，做到資源節(jié)約。“黃亞平稱。

    至于提高工業(yè)企業(yè)能源利用效率方面，貴陽將開展規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)能源季度統(tǒng)計、年耗能3000噸標準煤以上高耗能工業(yè)企業(yè)能源月度統(tǒng)計工作。

    但是，對傳統(tǒng)工業(yè)的改造升級并非易事。就磷工業(yè)來說，電子級磷酸是整個行業(yè)的最高端級產(chǎn)品。電子級磷酸廣泛應用于發(fā)展前途廣闊的IT產(chǎn)業(yè)，被稱為“磷酸行業(yè)皇冠上的明珠”，但中國這方面的技術欠缺，其關鍵技術長時間掌握在美國、德國、日本等少數(shù)發(fā)達國家的跨國企業(yè)集團手中。如何掌握核心技術，對于西部欠發(fā)達城市貴陽來說，是一個極大的挑戰(zhàn)。

    何況，還需要加快行動速度，處于貴陽的大型企業(yè)翁福集團，其1000噸/年的電子級磷酸示范裝置去年年底才試車成功。而處于湖北的興發(fā)集團，早在去年4月，其1萬噸/年的電子級磷酸項目已經(jīng)投產(chǎn)。