國際原油價格的波動將相當(dāng)大地影響我國能源價格和化工基礎(chǔ)原料價格，進而影響制造業(yè)的生產(chǎn)成本，并導(dǎo)致所有產(chǎn)業(yè)成本發(fā)生變化，對整體經(jīng)濟的影響十分重大，當(dāng)然，這種影響也將在股票市場上有所反映。
整體影響經(jīng)濟增長
從我國石油進口狀況來看，我國是石油進口大國,如果國際油價出現(xiàn)波動，其變化會直接導(dǎo)致進口用匯的大量增減，進而導(dǎo)致外需對經(jīng)濟拉動作用的變化。2002年我國進口石油已達(dá)到6941萬噸，較2001年增加了15%，考慮到今年國內(nèi)生產(chǎn)總值較2002年可能減少0.6個百分點，因此估計2003年石油進口增長率有所下降，若增長幅度為10%，則進口總額可能在7600萬噸左右，約合55480萬桶。這樣，國際油價每變動1美元，將影響進口用匯達(dá)5.5億美元，按1∶8.3的美元兌人民幣匯率計算，為46億人民幣。2002年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到100，000億人民幣左右，由此可推算出今年國際油價每變動1美元，將直接達(dá)到我國的GDP大概0.046個百分點。
如果今年國際油價在去年平均25美元基礎(chǔ)上，下降3美元，則將導(dǎo)致GDP增加0.138個百分點。石油價格下降對世界經(jīng)濟將產(chǎn)生較大的正面效應(yīng)，并將反過來促進中國經(jīng)濟增長。我國的主要貿(mào)易伙伴中，許多國家對于石油價格的波動相當(dāng)敏感，油價對于這些國家的經(jīng)濟的負(fù)面影響會相應(yīng)影響到中國的經(jīng)濟。
據(jù)經(jīng)合組織估計，原油價格每變動10美元，美國經(jīng)濟增長則變化0.2個百分點，如果今年油價比去年下降3美元，美國經(jīng)濟增長將增加0.06個百分點，對歐元區(qū)國家也會帶來大致相同的后果。按美國經(jīng)濟在世界經(jīng)濟中的比重（30%）測算，油價對美國經(jīng)濟造成0.06個百分點的影響大約相應(yīng)地對同時期世界經(jīng)濟增長造成了0.018個百分點的積極影響。而對我國外貿(mào)出口增長與世界經(jīng)濟增長歷史數(shù)據(jù)作彈性分析可以發(fā)現(xiàn)，近5年來世界經(jīng)濟增長每變動1個百分點，我國外貿(mào)出口就要同向變化10個百分點以上。由此可推知，國際油價對我國出口增長的正面影響，大概有0.18個百分點。按去年出口占我國GDP的比重為20%，可大致推算國際油價從出口方面對今年我國GDP產(chǎn)生的拉動作用大致為0.036個百分點。
綜合上述分析，如果今年油價保持在22美元一桶的水平，對我國經(jīng)濟增長的拉動作用將達(dá)到0.17個百分點。
具體影響涉及五大行業(yè)
國際油價的變動對不同行業(yè)上市公司的成本和收入產(chǎn)生不同影響。
原油開采行業(yè)受油價波動影響最大。石化行業(yè)包括煉油、石化產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運和銷售工業(yè)，處于石油產(chǎn)業(yè)鏈的下游行業(yè)。
（1）成品油加工的煉油類公司目前，證券市場上屬于煉油類的上市公司有錦州石化、石煉化、大元股份和大慶聯(lián)誼等。
（2）成品油銷售類上市公司目前，上市公司中從事成品油銷售的有泰山石油、廣聚能源等。
（3）合成纖維及塑料、橡膠等行業(yè)石油加工的基礎(chǔ)產(chǎn)品是這些行業(yè)的主要原料，原料成本一般占到銷售收入的50％以上，油價雖然會對其原料成本產(chǎn)生影響，但不是影響其業(yè)績的決定性因素，產(chǎn)品的需求和價格才是主導(dǎo)因素。
目前主營合成纖維的上市公司有儀征化纖、華源股份等14家。塑料、樹脂和橡膠行業(yè)有武漢塑料、國風(fēng)塑業(yè)、凱樂科技、樺林輪胎等20余家上市公司。
原煤采掘業(yè)與油價也有關(guān)聯(lián)，油價的下跌將減少煤炭的消費數(shù)量，從而降低煤炭的市場價格。但是由于國內(nèi)的煤炭價格還沒有完全放開，與原油開采相比，現(xiàn)階段影響有限，時間上也有一定滯后期。
運輸行業(yè)以石油為動力，同樣會受到明顯影響。
（1）航空業(yè)：航空公司的燃料費用大約占公司運營成本的10%－20%。一加侖燃料費用每變動一美分，航空公司每年燃料成本增減就達(dá)6億美元。2000年上半年，僅民航因油價上漲導(dǎo)致的虧損就達(dá)5.6億元人民幣。相反，國際油價的下降將大大降低航空業(yè)的成本。
（2）其他交通運輸業(yè)：對出租車、公交、鐵路、船運、運輸?shù)绕渌煌ㄟ\輸上市公司，油價降低，將使運營成本降低，從而企業(yè)盈利也將增加。
石油價格變化還會影響到汽車工業(yè)。油價下跌很可能刺激消費者對汽車的需求，繼而影響汽車制造商的生產(chǎn)和銷售，汽車零部件廠商、汽車配件廠商乃至鋼鐵廠、發(fā)電廠等相關(guān)企業(yè)也將從中受益。
據(jù)《中國證券報》
整體影響經(jīng)濟增長
從我國石油進口狀況來看，我國是石油進口大國,如果國際油價出現(xiàn)波動，其變化會直接導(dǎo)致進口用匯的大量增減，進而導(dǎo)致外需對經(jīng)濟拉動作用的變化。2002年我國進口石油已達(dá)到6941萬噸，較2001年增加了15%，考慮到今年國內(nèi)生產(chǎn)總值較2002年可能減少0.6個百分點，因此估計2003年石油進口增長率有所下降，若增長幅度為10%，則進口總額可能在7600萬噸左右，約合55480萬桶。這樣，國際油價每變動1美元，將影響進口用匯達(dá)5.5億美元，按1∶8.3的美元兌人民幣匯率計算，為46億人民幣。2002年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到100，000億人民幣左右，由此可推算出今年國際油價每變動1美元，將直接達(dá)到我國的GDP大概0.046個百分點。
如果今年國際油價在去年平均25美元基礎(chǔ)上，下降3美元，則將導(dǎo)致GDP增加0.138個百分點。石油價格下降對世界經(jīng)濟將產(chǎn)生較大的正面效應(yīng)，并將反過來促進中國經(jīng)濟增長。我國的主要貿(mào)易伙伴中，許多國家對于石油價格的波動相當(dāng)敏感，油價對于這些國家的經(jīng)濟的負(fù)面影響會相應(yīng)影響到中國的經(jīng)濟。
據(jù)經(jīng)合組織估計，原油價格每變動10美元，美國經(jīng)濟增長則變化0.2個百分點，如果今年油價比去年下降3美元，美國經(jīng)濟增長將增加0.06個百分點，對歐元區(qū)國家也會帶來大致相同的后果。按美國經(jīng)濟在世界經(jīng)濟中的比重（30%）測算，油價對美國經(jīng)濟造成0.06個百分點的影響大約相應(yīng)地對同時期世界經(jīng)濟增長造成了0.018個百分點的積極影響。而對我國外貿(mào)出口增長與世界經(jīng)濟增長歷史數(shù)據(jù)作彈性分析可以發(fā)現(xiàn)，近5年來世界經(jīng)濟增長每變動1個百分點，我國外貿(mào)出口就要同向變化10個百分點以上。由此可推知，國際油價對我國出口增長的正面影響，大概有0.18個百分點。按去年出口占我國GDP的比重為20%，可大致推算國際油價從出口方面對今年我國GDP產(chǎn)生的拉動作用大致為0.036個百分點。
綜合上述分析，如果今年油價保持在22美元一桶的水平，對我國經(jīng)濟增長的拉動作用將達(dá)到0.17個百分點。
具體影響涉及五大行業(yè)
國際油價的變動對不同行業(yè)上市公司的成本和收入產(chǎn)生不同影響。
原油開采行業(yè)受油價波動影響最大。石化行業(yè)包括煉油、石化產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運和銷售工業(yè)，處于石油產(chǎn)業(yè)鏈的下游行業(yè)。
（1）成品油加工的煉油類公司目前，證券市場上屬于煉油類的上市公司有錦州石化、石煉化、大元股份和大慶聯(lián)誼等。
（2）成品油銷售類上市公司目前，上市公司中從事成品油銷售的有泰山石油、廣聚能源等。
（3）合成纖維及塑料、橡膠等行業(yè)石油加工的基礎(chǔ)產(chǎn)品是這些行業(yè)的主要原料，原料成本一般占到銷售收入的50％以上，油價雖然會對其原料成本產(chǎn)生影響，但不是影響其業(yè)績的決定性因素，產(chǎn)品的需求和價格才是主導(dǎo)因素。
目前主營合成纖維的上市公司有儀征化纖、華源股份等14家。塑料、樹脂和橡膠行業(yè)有武漢塑料、國風(fēng)塑業(yè)、凱樂科技、樺林輪胎等20余家上市公司。
原煤采掘業(yè)與油價也有關(guān)聯(lián)，油價的下跌將減少煤炭的消費數(shù)量，從而降低煤炭的市場價格。但是由于國內(nèi)的煤炭價格還沒有完全放開，與原油開采相比，現(xiàn)階段影響有限，時間上也有一定滯后期。
運輸行業(yè)以石油為動力，同樣會受到明顯影響。
（1）航空業(yè)：航空公司的燃料費用大約占公司運營成本的10%－20%。一加侖燃料費用每變動一美分，航空公司每年燃料成本增減就達(dá)6億美元。2000年上半年，僅民航因油價上漲導(dǎo)致的虧損就達(dá)5.6億元人民幣。相反，國際油價的下降將大大降低航空業(yè)的成本。
（2）其他交通運輸業(yè)：對出租車、公交、鐵路、船運、運輸?shù)绕渌煌ㄟ\輸上市公司，油價降低，將使運營成本降低，從而企業(yè)盈利也將增加。
石油價格變化還會影響到汽車工業(yè)。油價下跌很可能刺激消費者對汽車的需求，繼而影響汽車制造商的生產(chǎn)和銷售，汽車零部件廠商、汽車配件廠商乃至鋼鐵廠、發(fā)電廠等相關(guān)企業(yè)也將從中受益。
據(jù)《中國證券報》
