日前，中船集團(tuán)旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中船大連造船”)建造的“凱拓”輪提前4個(gè)月交付，這是全球首制甲醇雙燃料動(dòng)力智能超大型油輪。

該船是中船大連造船自主研發(fā)的第八代超大型油輪船型，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社，具有適航性強(qiáng)、適港性佳、低排放和智慧運(yùn)營(yíng)等優(yōu)異的綜合性能。該船秉持“綠色、環(huán)保、智能、安全”的設(shè)計(jì)理念，采用國(guó)產(chǎn)甲醇雙燃料主機(jī)和甲醇燃料供給系統(tǒng)，相比使用常規(guī)燃油，二氧化碳排放最高減少92%，硫氧化物排放減少99%，顆粒物減少90%。搭載國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺(tái)、智能液貨管控系統(tǒng)、智能機(jī)艙運(yùn)維系統(tǒng)等，大大提升了船舶智慧運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性、高效性和安全性。特別是中船大連造船精心研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能液貨管控系統(tǒng)，集成原油裝卸運(yùn)輸有關(guān)的十余個(gè)系統(tǒng)，具備多系統(tǒng)協(xié)同控制、智能裝卸作業(yè)以及依托專家知識(shí)庫(kù)的決策支持等核心功能。

從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)建造，中船大連造船組建了頂尖的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，與招商輪船、中國(guó)船級(jí)社及各方合作伙伴緊密配合，攻克了甲醇燃料高精度一體化控制、全過(guò)程自主裝卸載控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，取得專利成果71件，創(chuàng)造了多項(xiàng)新紀(jì)錄。首次成功完成燃油和甲醇模式二合一試航，首次成功驗(yàn)證智能液貨管控系統(tǒng)智能控制策略與智能裝卸功能，為后續(xù)智能控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中船大連造船通過(guò)科學(xué)高效的精益管理方法，提前年度計(jì)劃100天實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)。試航期間各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)均一次通過(guò)，報(bào)驗(yàn)合格率達(dá)到100%，船舶航速、油耗、操縱性和排放標(biāo)準(zhǔn)及甲醇燃料系統(tǒng)、智能系統(tǒng)科研項(xiàng)目等主要指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)規(guī)范要求。