8月30日，美國能源部(DOE)宣布撥款6200萬美元，用于加速下一代清潔氫技術的研究、開發、示范和部署，入選的項目分為5類：

(1)中型和重型車輛氫燃料組件。①開發測試高流量、低溫氫燃料組件的模塊化系統，系統包含科里奧利質量流量計，用于滿足中/重型運輸的關鍵行業需求;②研制中/重型車輛液氫快速加注系統，包括噴嘴、低溫軟管和分離組件;③設計、制造和測試一種混合式氣態換熱器，用于重型車輛加氫預冷;④開發和測試電磁閥、電驅動、反應迅速的流量控制閥和雙向無線通信，提高加氫站的效率和性能。

(2)標準化未來加氫站。①開發直接加氫、高流量的加氫站，每天計劃供給4噸清潔氫，1分鐘注入氫氣8千克，氫氣壓力在350~700巴，可選擇過冷液態氫和低溫壓縮氫;②開發重型卡車加氣站，采用管道氫氣輸送，保證氫氣成本最低，每天計劃供給3.6噸清潔氫，1分鐘注入氫氣8~10千克，氫氣壓力在350~700巴，未來可以選擇液氫;③開發直接加氫、高流量的加氫站，與目前最先進的加氣站相比，成本更低、占地面積更小、氣化率更低，每天計劃供給15噸清潔氫，1分鐘注入氫氣10千克，氫氣壓力700巴，可選擇過冷液態氫和低溫壓縮氫;④開發快速加氫多式聯運加氫站，每天計劃供給5噸清潔氫，1分鐘注入氫氣210千克，氫氣壓力350~700巴。

(3)氫燃料電池驅動的港口設備。在奧克蘭港開發和演示兩輛零排放、重型氫燃料電池電動裝載機和一輛8級燃料電池移動濕軟管加氫車。電動裝載機配備最先進的燃料電池，儲氫量為32公斤，氫氣壓力最高可達350巴;加氫車可以350巴的壓力提供清潔氫。

(4)氫能部署許可和安全保障。①研制用于規范、標準的進行氫能部署許可和安全培訓的人工智能工具;②制定專屬于佐治亞州清潔氫項目選址和許可的指南，并配備指導利益攸關者完成項目建設的交互式工具;③推進紐約州可持續氫能基礎設施的許可、安全和部署戰略;④通過提供完備的急救人員氫安全國家培訓模板、全國可擴展培訓活動和指導課程以及線上學習，培訓清潔氫領域急救人員;⑤識別并解決批準氫能項目的技術和行政障礙;⑥開發與氫安全和許可相關的教育和建模資源，同時考慮多個司法管轄區的政策和監管因素，促進公平的社區參與策略的傳播和復制;⑦開發和廣泛傳播可訪問的教育許可資源，向各州相關官員提供許可與安全培訓。

(5)氫技術社區參與。①利用底特律市現有的社區福利條例，采用以資產為基礎的社區發展方法，確定技能、知識、能力和資源，與不熟悉氫能但精通社區效益規劃的社區成員一起制定最佳實踐;②創建社區基金，參照西弗吉尼亞州Follansbee擬建的氫燃料站相關的社區福利計劃，制定最佳實踐;③進行勞動力發展分析，建立縣級勞動力委員會、實踐社區和學徒前培訓，讓墨西哥灣沿岸社區參與清潔氫經濟;④根據社區的具體需求量身定制和實施社區參與計劃，提高對清潔氫的認知，加強氫能的公平性、可及性和社區傳播。

來源：DOE. Biden-Harris Administration Announces $62 Million to Support America’s Growing Hydrogen Industry[1]

[1]https://www.energy.gov/articles/biden-harris-administration-announces-62-million-support-americas-growing-hydrogen

(秦冰雪)

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