2月4日，江蘇張家港港務集團聯合華昌能源、安徽合力研制的全國首批氫燃料港口專用牽引車正式投用。

據悉，這批氫燃料港口專用牽引車包括5臺長3.8米、寬2米、高3米的氫燃料港口專用牽引車，而這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步，也將進一步推動該地的綠色轉型發展。

據了解，氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來驅動的“氫內燃機”，也曾出現過，比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機就像純電動車一樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發電機的電動車”。

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