“氫力”而為，平臺先行。繼成立氫能事業部后，7月15日，聯美控股(600167.SH)與上海長三角氫能科技研究院(以下簡稱“研究院”)簽署戰略合作協議，共建集原創技術、場景應用、產業孵化和落地服務于一體的長三角氫能產業發展平臺，形成在氫能產業鏈的核心競爭力。

作為A股清潔供熱領軍企業，聯美控股深耕熱電聯產等領域，擁有豐富的行業資源、應用場景、運營經驗。研究院由上海燃料電池汽車商業化促進中心(以下簡稱“促進中心”)發起成立，擁有豐富的氫能技術儲備、項目資源等。資料顯示，促進中心是國內最早從事氫燃料電池促進工作的社會機構之一，合作伙伴為氫能及燃料電池產業鏈上有影響力的企業組織，包括中國石化、申能集團、東風設計研究院等，涵蓋氫能制儲運加企業、燃料電池系統等核心零部件企業、整車制造企業。

“在‘碳達峰、碳中和’國家戰略下，供熱行業面臨著重大變革機遇期，而氫能作為能源發展的重要方向，戰略性和先導性越發凸顯。”聯美控股相關負責人表示，“我們將聚焦氫能技術研發，推進氫燃料熱電聯產應用。”

今年以來，各地紛紛加速氫能產業布局，長三角、珠三角、京津冀等氫能產業聚集地已經形成。2021年上半年，各地公布的氫能產業鏈項目就有近40個。而據中國氫能聯盟預測，到2050年，氫能在中國終端能源體系中的占比將至少達到10%，產業鏈年產值約12萬億元，成為經濟發展新的增長極。

但是，我國氫能產業發展也面臨一些難題，如關鍵技術研發與國際先進水平有差距，核心裝備國產化程度不高，缺乏成規模的應用場景。“我們致力于契合國家氫能發展的頂層設計，破解氫能產業發展面臨的‘痛點’，同時推動供熱行業和熱電聯產產業革新。”聯美控股相關負責人表示。

據了解，聯美控股和研究院將依托上海青浦等長三角氫能產業優勢地區先行實踐，積極探索和實踐氫燃料熱電聯產場景應用，并開展技術合作及引進，促進氫燃料熱電聯產技術迭代升級，逐步形成完整高效的核心技術解決方案，為居民住宅、商業區提供氫燃料熱電聯供，打造零排放、低碳的新型供熱模式，并逐步投資技術研發及裝備制造等相關產業，形成一條完整的氫燃料熱電聯產產業鏈。

從世界范圍看，近年來，日本和歐洲著力推廣微型熱電聯產為代表的燃料電池應用示范項目。特別是日本，氫燃料電池技術、項目運營體系已經十分完善，極具借鑒價值。日本家用燃料電池項目的目標是，到2030年實現累計裝機量530萬套。

“裝備國產化也是我們的戰略目標。”上述負責人介紹，雙方將以開放的長三角氫能產業發展平臺為基礎，積極尋求政府、第三方資本平臺投資，“針對固體氧化物燃料電池(SOFC)熱電聯產裝置、氫能燃料電池等，我們將選擇具有核心技術優勢、裝備制造能力的企業，積極開展股權及項目合作，構建氫燃料熱電聯產裝備產業鏈”。

據悉，聯美控股計劃依托長三角氫能產業發展平臺，與技術領先的合作伙伴共同開展供熱SOFC替代示范項目落地，打造國內“裝備國產化、供暖低碳化”的大型氫燃料熱電聯產成功案例。

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