為深入貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，高質(zhì)量突破發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換，促進能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型，日前，武漢市政府辦公廳印發(fā)《武漢市氫能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展行動方案》，提出通過自主培育和招商引資雙線路徑，形成氫能產(chǎn)業(yè)集中集聚區(qū)，力爭通過3年時間打造國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、示范應(yīng)用引領(lǐng)區(qū)，為把武漢建設(shè)成為世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)基地打下堅實基礎(chǔ)。

《行動方案》提出，以交通領(lǐng)域應(yīng)用為引領(lǐng)，按照“十、百、千”輛的節(jié)奏，以城市公交車、城際物流車、中重載商用車為突破口，逐步應(yīng)用到船舶、無人機、分布式發(fā)電等領(lǐng)域，燃料電池汽車示范運營規(guī)模不低于3000輛。培育和引進50家以上整車生產(chǎn)、船舶制造、膜電極、電堆、關(guān)鍵材料和動力系統(tǒng)集成等氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值規(guī)模位居國內(nèi)城市前列。

在能源鏈建設(shè)方面，突破工業(yè)副產(chǎn)氫、常溫常壓液態(tài)儲氫、超高溫垃圾轉(zhuǎn)化制氫、電解水制氫等技術(shù)應(yīng)用，培育5—10家制氫(氫源)、氫儲運重點企業(yè)。氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對完善，建成15座以上加氫站。同時，結(jié)合燃料電池公交、物流車和中重載商用車運營線路和區(qū)域，科學有序規(guī)劃布局加氫站，預(yù)留加氫站建設(shè)用地空間，逐步探索在城市建成區(qū)建設(shè)加氫站，鼓勵企業(yè)在現(xiàn)有加油站、加氣站、充電站內(nèi)改擴建加氫設(shè)施。通過科學規(guī)劃建設(shè)，在全市形成閉合成環(huán)、輻射成線和交匯成點的沿三環(huán)線、四環(huán)線加氫走廊。

為此，將以龍頭企業(yè)作為核心發(fā)起人，聯(lián)合金融、風投和產(chǎn)業(yè)資本，分期設(shè)立總規(guī)模為200億元的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，充分發(fā)揮政府引導基金的獨特優(yōu)勢，吸引和撬動社會資本積極參與，為全市氫能產(chǎn)業(yè)實驗中試、示范推廣向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段過渡提供持續(xù)資金，支持氫能企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

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