74輛氫燃料電池公交車在街道上暢行、年產(chǎn)2000臺的自動化氫燃料電池發(fā)動機大批量生產(chǎn)線有條不紊地運轉(zhuǎn)、張家口氫能與可再生能源研究院正式運營……為打造國內(nèi)領先的氫能城市，我市全力構建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，截至目前，28個氫能產(chǎn)業(yè)項目已先后落地，涉及氫能制備、儲運、氫燃料電池整車及關鍵零部件制造等，一條集生產(chǎn)、制造、研發(fā)、儲運、應用、消費于一體的氫能產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。

風電制氫產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。全球最大的風電制氫項目——沽源風電制氫綜合利用示范項目進入最后階段的調(diào)試，項目一期年底投產(chǎn)后可形成年制氫700.8萬標準立方米。除了沽源風電制氫項目快速推進外，年產(chǎn)能1600萬標準立方氫氣的張家口海珀爾制氫、加氫項目也將于近期投產(chǎn)，建成后每天可為300輛氫燃料電池公交車提供氫燃料補給。

氫能裝備制造業(yè)開始起步。2017年9月，我省首條自動化氫燃料電池發(fā)動機批量生產(chǎn)線在我市正式投產(chǎn)，年產(chǎn)發(fā)動機2000臺，二期工程完工后，氫燃料電池發(fā)動機年產(chǎn)能將達到1.2萬臺。今年，我市還與賽克賽斯簽署建設PEM制氫設備制造合作協(xié)議，與中船重工第七一八研究所簽署氫能產(chǎn)業(yè)裝備集成及基礎設施建設協(xié)議，與北京海德利森科技有限公司簽署高壓氫氣壓縮成套設備及系統(tǒng)生產(chǎn)線建設協(xié)議，考克利爾競立與金鴻控股共同在我市成立鴻華清潔能源公司，中油金鴻與河北華電在氫能產(chǎn)業(yè)方面達成合作框架協(xié)議，億華通與綠巨人在氫能產(chǎn)業(yè)方面達成合作框架協(xié)議，億華通與復利再生利用簽署在氫能車輛示范項目協(xié)議。

氫能產(chǎn)學研用結合的創(chuàng)新體系初步建立。今年年初，張家口氫能與可再生能源研究院正式成立，匯聚了全國氫燃料電池領域最具權威的專家學者，以期推動氫能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。另外，我市與清華大學、中國電動汽車百人會深化合作，成立國家級氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，促進氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化水平大幅提升；推動建立國家級氫能產(chǎn)業(yè)孵化器，鼓勵氫能高端技術人才攜帶具有自主知識產(chǎn)權的科技成果到園區(qū)創(chuàng)業(yè)，在金融、法律等方面提供服務，打造全國知名的氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務平臺。

基礎設施網(wǎng)絡也在加快構建。目前，國能投、中節(jié)能等大型能源企業(yè)正在我市積極布局氫能制儲運加注等項目。

氫能產(chǎn)業(yè)應用成效顯著。為加快推進氫能示范城市建設，2018年7月25日，49輛10.5米氫燃料電池公交車投入23路、33路運營；9月29日，25輛12米氫燃料電池公交車投放到1路公交線路上使用，目前我市上路運營的氫燃料電池公交車已達到74輛，今年新購置的30輛已經(jīng)辦理運營牌照，另有新購置的70輛氫燃料電池公交車預計年底投入使用。另外，我市計劃到2022年推廣各類氫燃料電池客車1500輛、物流車500輛、轎車200輛、環(huán)衛(wèi)車200輛。（記者馬明明通訊員許雅慧）

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