17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船效果圖　何寶新　攝　　

中新網(wǎng)上海4月28日電 (殷立勤 何寶新)4月28日，備受業(yè)界矚目的中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目(二期)簽約儀式，在中國(guó)北京、天津、深圳、上海和日本東京以視頻連線方式成功舉行。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣(mài)方，與買(mǎi)方代表日本郵船株式會(huì)社(NYK)，共同簽署了6艘17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造合同。

這次簽約生效的6艘LNG船總金額達(dá)80余億元人民幣，再次刷新了今年年初創(chuàng)造的75億元人民幣LNG船一次性合同金額最大訂單紀(jì)錄。也是繼1月7日“中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目(一期)”的6艘、4月10日“卡塔爾百船建造計(jì)劃——卡塔爾北部氣田擴(kuò)能船舶購(gòu)置項(xiàng)目”的4艘，滬東中華取得的第三筆大型LNG船大單。

此次簽約的船型是基于滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的全球最新一代“長(zhǎng)恒系列”雙燃料推進(jìn)17.4萬(wàn)立方米LNG船基礎(chǔ)上，根據(jù)項(xiàng)目的特別需求而量身打造，集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性于一身。其船總長(zhǎng)299米、型寬46.4米、型深26.25米，航速19.5節(jié)，采用X-DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最新一代雙艉鰭線形，搭載GTT最新一代NO96 Super+貨物圍護(hù)系統(tǒng)，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運(yùn)維巧、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強(qiáng)等特點(diǎn)；相較以往同船型，其裝載能力增加了800立方米，每日減少碳排放10噸以上，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)超前滿(mǎn)足第四階段要求，能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性均達(dá)到世界頂尖水平。該型船于2021年12月獲得美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)、DNV等4家國(guó)際著名船級(jí)社頒發(fā)的船型設(shè)計(jì)通用認(rèn)可(GDA)、入級(jí)預(yù)先認(rèn)可(PCA)等證書(shū)。

據(jù)了解，本項(xiàng)目聯(lián)合船東有中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)有限公司和日本郵船株式會(huì)社等。

中國(guó)海油長(zhǎng)期致力于服務(wù)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量綠色發(fā)展，積極提倡“國(guó)輪國(guó)造”，是中國(guó)造船業(yè)進(jìn)入LNG船建造領(lǐng)域的倡導(dǎo)者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。自2004年以來(lái)，中國(guó)海油已在滬東中華訂造了22艘LNG船，其中10艘已完工交付，是中國(guó)船舶集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴和滬東中華LNG船的最大船東。

該項(xiàng)目也是滬東中華首次與招商局集團(tuán)、日本郵船合作。滬東中華表示，將攜手項(xiàng)目各方，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)，精心打造設(shè)計(jì)先進(jìn)、安全可靠、性能卓越的LNG運(yùn)輸精品船，為中國(guó)海油的能源運(yùn)輸提供一流的裝備和全生命周期的質(zhì)量保障，更好地服務(wù)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略。